SMS Wörth | ||
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![]() El SMS Wörth navegando como rompehielos en fecha indeterminada | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Germaniawerft, Kiel | |
Clase | Clase Brandenburg | |
Tipo | Acorazado | |
Operador | Marina Imperial alemana | |
Iniciado | mayo de 1890 | |
Botado | 6 de agosto de 1892 | |
Asignado | 31 de octubre de 1893 | |
Baja | 1919 | |
Destino | desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 11 785 t. estándar. | |
Eslora | 115,5 m. | |
Manga | 19,5 m | |
Calado | 7,9 m | |
Blindaje |
• Cinturón: 305-406 mm • Cubiertas: 76,2 mm • Torretas: 228 mm | |
Armamento |
• 4 cañones de 280 mm/40 • 2 cañones de 280 mm/35 • 8 cañones de 105 mm • 8 cañones de 88 mm •3 tubos lanzatorpedos de 457 mm | |
Propulsión |
• 2 ejes • 2 máquinas de triple expansión | |
Potencia | 10 000 CV. | |
Velocidad | 17 nudos | |
Autonomía | 4.500 mn a 10 nudos | |
Tripulación | 568 | |
El SMS Kurfürst Friedrich Wörth[Nota 1] fue uno de los primeros acorazados oceánicos[Nota 2] de la Armada Imperial Alemana. Era el segundo acorazado pre-dreadnought de la clase Brandenburg, la cual estaba compuesta además por los acorazados SMS Brandenburg, SMS Weißenburg y SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm.
Fue puesto en grada en 1890 en los astilleros Germaniawerft de Kiel, fue botado el 6 de agosto de 1892 y completado en 1893. La clase Brandenburg fue la única de su época que portaba seis cañones de grueso calibre en tres torres gemelas, en oposición a los cuatro cañones en dos torres que era lo común en la época en otras armadas.
Tras ser asignado el 29 de abril de 1894, el Wörth fue destinado a la I División de la I Escuadra de combate junto a sus tres gemelos.[1] La I División se veía acompañada por las cuatro obsoletas fragatas blindadas de la clase Sachsen en la II División, que entre 1901-1902 fueron reemplazadas por los nuevos acorazados de la clase Kaiser Friedrich III.[2]
El Wörth participó en su primera operación importante en 1900, cuando la I División fue desplegada en China durante el levantamiento de los bóxers.[3] La fuerza expedicionaria consistía en los cuatro Brandenburg, seis cruceros, diez cargueros, tres torpederos y seis regimientos de infantería de marina, bajo el mando del mariscal Alfred von Waldersee.[4] El almirante Alfred von Tirpitz se oponía al plan, por considerarlo innecesario y costoso. La flota llegó a China cuando el cerco a Pekín ya había sido levantado. Como resultado, la flota se dedicó a sofocar los levantamientos locales en torno a Kiaochow. Finalmente, la flota retornó a Wilhelmshaven, Alemania, en agosto de 1901. El costo de la operación para el gobierno alemán ascendió a 100 millones de marcos.[5]
Al inicio de las hostilidades de la Primera Guerra Mundial, el Wörth fue asignado a la V escuadra como buque de defensa costera. Un año después, fue desactivado y destinado a labores de alojamiento como buque cuartel en Danzig, junto a su gemelo el Brandenburg. En 1919, el Wörth fue dado de baja en la Reichsmarine y vendido para desguace.