Avro Manchester

Avro Manchester
medium bomber ^(en) eta business aircraft ^(en)
Irudi gehiago
Fabrikazioa
Fabrikatzailea	Avro ^(en)
Garatzailea	Avro ^(en)
Ekoizpen osoa	202
Jatorrizko herrialdea	Erresuma Batua
Historia
Lehen hegaldia	1939ko uztailaren 25a
Kudeatzailea	Royal Air Force eta Royal Canadian Air Force ^(en)
Ezaugarriak
Dimentsioak	5,94 () × 21,34 () m
Propulsatzailea	Rolls-Royce Vulture ^(en) (2)
Autonomia	1.930 km

Avro 679 Manchester motor bikiko bonbaketari astun britainiarra izan zen, Avro hegazkin-konpainiak Erresuma Batuan garatua eta fabrikatua. Kopuru handitan eraiki ez zen arren, Avro Lancaster ospetsuaren eta askoz arrakastatsuenaren aitzindaria izan zen, Bigarren Mundu Gerrako bonbaketari estrategikorik onenetako bat.

Britainia Handiko Aire Ministerioaren P.13/36 zehaztapenean ezarritako baldintzen arabera diseinatu zuen Avrok Manchesterra. Erregearen Aireko Indarra (RAF) ekipatzeko gai zen bonbaketari ertain baten bila zebilen, aurretik zituzten motor bikiko bonbaketariak (Armstrong Whitworth Whitley, Handley Page Hampden eta Vickers Wellington) ordezkatzeko helburuarekin. Inaugurazio-hegaldia 1939ko uztailaren 25ean egin zuen, eta Manchesterra eskuadroi zerbitzuan hasi zen 1940ko azaroan, gerra piztu eta hamabi hilabete eskasera.

RAFek eta Royal Canadian Air Forcek (RCAF) erabili zuten, Manchester hegazkinak operatiboki porrota izan ziren, batez ere Rolls-Royce Vulture motorren ondorioz, oraindik oso garatuta ez zeudenak eta, beraz, ez zirelako oso fidagarriak. 1941ean utzi zioten ekoizteari. Hala ere, Manchester berriro diseinatu zuten lau motorreko bonbaketari astuna izateko, Rolls-Royce Merlin motorrekin, eta Avro Lancaster deitu zioten.

Kanpo estekak