Antonov An-72 | |
---|---|
Tyyppi | STOL -kuljetuskone |
Valmistaja | Antonov/HGAPP |
Miehistö | 3 |
Matkustajat | 32-68 |
Ensilento | 31. elokuuta 1977 |
Mitat | |
Pituus | 26,58 m |
Kärkiväli | 25,83 m |
Korkeus | 8,24 m |
Siipipinta-ala | 98,60 m² |
Lentomatka | 4 800 km |
Voimanlähde | |
Koneisto | 2 kpl Lotarev D-36 |
Teho | 2 x 63 700 N |
Antonov An-72 (Nato:”Coaler” IATA:”AN7” ICAO:”AN72”) on neuvostoliittolainen STOL-kuljetuslentokone, jota on varusteltu meri- ja tutkavalvontalentokoneiksi. Antonov An-72:sta on olemassa eri versioita. Antonov An-72S on tärkeiden henkilöiden kuljettamiseksi varusteltu matkustajakone ja Antonov An-72P on merivalvontakone.[1]
Antonov An-72:n rinnalla on valmistettu myös Antonov An-74:ää, jota voidaan käyttää äärimmäisen kylmissä ilmasto-oloissa pohjoisessa.
Suomessa Soder Aviation yritti järjestää Virossa rekisteröidyllä Antonov An-72-100 (ES-NOG) -lentokoneella 2006 edullisia matkoja Helsingistä Kittilään laskettelukeskuksia varten, mutta ilmailuhallitus ei lopuksi myöntänytkään lupaa. Antonov An-72-100 on siviilikäyttöön sertifioitu, mutta se ei ole matkustajakonemalli Antonov An-72S:n tapaan.[2]
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
Suoritusarvot