CMA CGM S.A. | |
---|---|
Tunnuslause | Société Anonyme |
Perustettu | 1978 |
Toimitusjohtaja | Rodolphe Saadé |
Kotipaikka | Marseille, Ranska |
Toimiala | logistiikka |
Liikevaihto | 23,5 mrd. USD (2018)[1] |
Liikevoitto | 493 milj. USD (2018)[1] |
Nettotulos | 68,3 milj. USD (2018)[1] |
Henkilöstö | 28 036 (FTE, 31.12.2018)[1] |
Kotisivu |
www |
CMA CGM S.A. (ransk. Compagnie Maritime d'Affrètemen ja Compagnie Générale Maritime) on ranskalainen laivanvarustamo ja konttilaivayhtiö, joka oli vuonna 2023 TEU-määrällä mitattuna maailman kolmanneksi suurin konttilaivayhtiö A. P. Møller-Mærskin ja Mediterranean Shipping Companyn jälkeen.[2]
CMA CGM:n historia voidaan jäljittää vuoteen 1851, kun Messageries Maritimes (MM) perustettiin. Toinen osakasyhtiö Compagnie Générale Maritime (CGM) perustettiin 1855 ja nimettiin uudelleen 1861 Compagnie Générale Transatlantiqueksi. Nämä kaksi yritystä sulautuivat 1973, kun Ranskan valtio teki niistä yhden kokonaisuuden.
Libanonilaiset veljekset Jacques ja Johnny Saadé perustivat CMA:n vuonna 1977 ja aloittivat ensiksi Välimerellä toimivan linjaliikennepalvelun. Vuonna 1996 CGM yksityistettiin ja myytiin Compagnie Maritime d'Affrétement -yhtiölle (CMA) ja näin muodostui CMA CGM. Oston riitautti alhaisen kolmen miljoonan euron hinnan vuoksi Johnny Saadé, mikä johti veljesten välisiin oikeuskiistoihin, ja lopulta poissulkemiseen myöhemmin. Vuonna 1998 yhdistynyt yritys osti Australian National Lines -yhtiön (ANL).
CMA CGM hankki ranskalaisen kilpailijansa, pääkonttoriaan Le Havressa pitäneen Delmas-yhtiön Bolloré-konsernilta 600 miljoonalla eurolla vuonna 2005. Delmasin hankinta vahvisti CMA CGM:n asemaa Länsi-Afrikan markkinoilla. Yrityskaupan myötä CMA CGM nousi neljänneltä sijalta maailman kolmanneksi suurimmaksi laivayhtiöksi 244 aluksen ja noin miljoonan TEU:n konttilaivastollaan.[3]