Etelä-Afrikan Grand Prix 1983 | |
---|---|
15 osakilpailu 15 osakilpailusta kaudella 1983.
|
|
Päivämäärä | 15. lokakuuta 1983 |
Sijainti | Kyalami |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,104 km |
Kilpailun pituus | 77 kierrosta, 316,008 km |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Patrick Tambay (Ferrari) |
Paaluaika | 1.06,554 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Riccardo Patrese (Brabham) |
Toinen |
Andrea de Cesaris (Alfa Romeo) |
Kolmas |
Nelson Piquet (Toleman) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Nelson Piquet (Toleman) |
Kierrosaika | 1.09,948 (kierroksella 6) |
Etelä-Afrikan Grand Prix 1983 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 15. lokakuuta 1983 Kyalamin radalla. Kilpailun voitti Riccardo Patrese.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 77 | 1.33.25,708 | 3 | 9 |
2 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 77 | + 9,319 | 9 | 6 |
3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 77 | + 21,969 | 2 | 4 |
4 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 76 | + 1 krs. | 13 | 3 |
5 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 76 | + 1 krs. | 6 | 2 |
6 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 76 | + 1 krs. | 14 | 1 |
7 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 75 | + 2 krs. | 19 | |
8 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 75 | + 2 krs. | 22 | |
9 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 74 | + 3 krs. | 20 | |
10 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 73 | + 4 krs. | 21 | |
11 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 71 | Sähköt | 12 | |
12 | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | 71 | + 6 krs. | 24 | |
NC | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 68 | Ei sijoitusta | 7 | |
NC | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 66 | Ei sijoitusta | 23 | |
Kesk. | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 60 | Moottori | 18 | |
Kesk. | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 56 | Turbo | 1 | |
Kesk. | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 56 | Turbo | 16 | |
Kesk. | 15 | Alain Prost | Renault | 35 | Turbo | 5 | |
Kesk. | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 28 | Moottori | 25 | |
Kesk. | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 20 | Moottori | 11 | |
DSQ | 7 | John Watson | McLaren-TAG | 18 | Hylättiin | 15 | |
Kesk. | 28 | René Arnoux | Ferrari | 9 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 5 | Moottori | 17 | |
Kesk. | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1 | Moottori | 8 | |
Kesk. | 2 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1 | Ulosajo | 10 | |
Kesk. | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1 | Moottori | 26 | |
Lähde:[1] |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Prince George Circuit (1962–1963, 1965) Kyalami (1967–1980, 1982–1985, 1992–1993) |