HMS Archer (D78) | |
---|---|
HMS Archer |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Sun Shipbuilding and Drydock Corporation, Chester, Yhdysvallat |
Kölinlasku | 7. kesäkuuta 1939 |
Laskettu vesille | 14. joulukuuta 1940 |
Palveluskäyttöön | 17. marraskuuta 1940 |
Loppuvaihe | romutettu 1962 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 15 700 t |
Pituus | 141,7 m |
Leveys | 21,2 m |
Syväys | 8 m |
Nopeus | 16,5 solmua |
Miehistöä | 555 |
Aseistus | |
Aseistus |
3 × 102 mm tykkiä 7 × 20 mm tykkiä 4 × 20 mm kaksoistykkiä 15 lentokonetta |
HMS Archer (viirinumero D78, alun perin BAVG-1) oli Yhdysvalloissa rakennettu Long Island -luokan saattuetukialus, joka lainattiin Britannian kuninkaallinen laivastolle vuokraus- ja lainaussopimuksen nojalla toisessa maailmansodassa.[1][2]
Maritime Commission tilasi aluksen Chesteristä Sun Shipbuilding and Drydock Corporationilta, missä köli laskettiin 7. kesäkuuta 1939 nimellä Mormacland. Alus laskettiin vesille 14. joulukuuta 1940 ja otettiin palvelukseen 17. marraskuuta. Alukseen rakennettiin 133,5 metrin puinen lentokansi sekä pieni komentosilta lentokannen vasempaan reunaan. Lentokonehallit oli sijoitettu lentokannen takaosan alle ja niiden korkeus oli 5,72 metriä. Alukseen sijoitetun hissin koko oli 38 jalkaa kertaa 34 jalkaa ja se kykeni nostamaan 6 tonnia. Aluksen katapultti antoi 3,5 tonnin lentokoneelle 60,8 solmun lähtönopeuden. Alus kykeni kuljettamaan 16 lentokonetta.[1][2]
Aluksen propulsiojärjestelmä oli monimutkainen sisältäen neljä yksinkertaisesti toisiinsa kytkettyä moottoria. Alus kärsi propulsio-ongelmista koko palveluksensa ajan ja johti lopulta varhaiseen palveluksesta poistamiseen.[2]
Archer aseistettiin kolmella 4 tuuman 50 kaliiperin yhdysvaltalaisella Mk 9 -tykillä, jotka elokuussa 1942 korvattiin QF 4" Mk V -tykeillä sekä viidellätoista 20 millimetrin Bofors-ilmatorjuntatykillä. Neljä Boforsin 40 mm tykkiä lisättiin helmikuussa 1943, jolloin myös 20 mm:n Boforseista poistettiin yksi.[1][2]
Propulsiojärjestelmän ongelmat siirsivät aluksen palvelukseen oton toukokuuhun 1943, mutta vain kahden tehtävän jälkeen ilmenneiden ongelmien takia se poistettiin palveluksesta. Alusta käytettiin varastona ja majoitusaluksena, kunnes se palautettiin muutostöiden jälkeen palvelukseen lentokoneiden kuljetusaluksena 3. elokuuta 1944 nimellä HMS Empire Lagan.
Alus palautettiin Yhdysvaltain laivastolle 8. tammikuuta 1946 ja myöhemmin samana vuonna se myytiin Ruotsiin kauppalaivaksi nimellä Anna Saelen. Sittemmin 1955 alus siirtyi Kreikkaan nimellä Tasmania ja edelleen vuonna 1961 Taiwaniin nimellä Union Reliance. Alus romutettiin New Orleansissa maaliskuussa 1962.
Edeltäjä: ei edeltäjää |
Royal Navyn saattuetukialukset | Seuraaja: HMS Audacity |
Lentotukialukset |
Courageous • HMS Argus • HMS Hermes • HMS Eagle • HMS Ark Royal • Illustrious • HMS Unicorn • Implacable • ColossusC • MajesticC • AudaciousC • MaltaX • CentaurC |
---|---|
Saattuetukialukset |
HMS ArcherA • HMS Audacity • AvengerA • AttackerA • RulerA • HMS Activity • HMS Pretoria Castle • Nairana |
Taistelulaivat |
HMS Centurion • HMS Iron Duke • Queen Elizabeth • Revenge • Nelson • King George V • LionX • HMS VanguardC |
Taisteluristeilijät | |
Raskaat risteilijät | |
Kevyet risteilijät |
C • Danae • Emerald • Leander • Arethusa • Town • Dido • Crown Colony • Minotaur |
Miinalaivat | |
Laivueenjohtajat | |
Hävittäjät |
R • S • V&W • TownA • HMS Ambuscade • HMS Amazon • A • B • C • D • E • F • G • H • I • Tribal • J • Hunt • K • L • M • N • O • P • Q • R • S • T • U • V • W • Z • Ca • C • Battle • Weapon • GX • DaringC |
Fregatit | |
Korvetit | |
Sluupit |
24 • Bridgewater • Hastings • BanffA • Shoreham • Grimsby • Bittern • Egret • Black Swan |
Miinanraivaajat | |
Sukellusveneet |
H • L • Odin • Parthian • Rainbow • S • River • Grampus • T • U • P.611 • V • Amphion • X • XE |
Monitorit | |
Vesilentokoneiden emälaivat | |
Troolarit | |
Muut |
MAC-alukset • Katapulttialukset • AMC-alukset • Maihinnousualukset • Moottoritorpedoveneet • Moottoritykkiveneet |
A Amerikassa valmistettu X peruutettu C valmistunut sodan päätyttyä |