Jaguar XK150
| Jaguar XK150 | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | Iso-Britannia |
| Valmistaja | Jaguar |
| Valmistusvuodet | 1957–1961 |
| Korimalli |
2-paikkanen avoauto 2-ovinen coupé |
| Luokka | urheiluauto |
| Edeltäjä | Jaguar XK140 |
| Seuraaja | Jaguar E-Type |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3443–3781 cm3 |
| Teho | 180-265 hv |
| Vetotapa | takaveto |
Jaguar XK150 on vuosina 1957-1961 valmistettu urheiluautomalli, joka korvasi aiemman XK140 -mallin. Autosta oli alun perin Fixed Head Coupé ja Drop Head Coupé -mallit. Auto on aiempiin XK-sarjan malleihin verrattuna modernimpi ja siinä on ensimmäistä kertaa yksiosainen tuulilasi ja kylkilinja ei enää laskenut niin paljon kuin edeltäjissä. Konepelti on leveämpi. Yhteensä tätä mallia valmistettiin 2 265 kpl roadstereita, 4 445 kpl FHC:ta ja 2 672 kpl DHC:ta.
Värit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Saatavilla olevia värejä olivat punainen, helmiäisharmaa, valkoinen, indigonsininen, claret, cotswoldin sininen, musta, vaalean harmaa, sherwoodin vihreä, carmenin punainen, brittiläinen kilpavihreä, cornish harmaa ja imperial maroon.
Kehitys
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 1958 myyntiin tuli Open Two Seater malli (avoin kaksipaikkainen). Samana vuonna tuli myyntiin myös kolmella SU HD8 kaasuttimella varustettu S malli. Myöhemmin moottorin iskutilavuutta kasvatettiin 3.8 litraan isontamalla sylinterien halkaisijaa.
Tekniikka
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Autossa on joka renkaassa levyjarrut, mutta sen sai tilattua myös rumpujarruilla. Jousitus on hyvin samanlainen kuin XK140 mallissa ja ohjaus on toteutettu hammaspyörällä.
Moottori
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 3.4 (3442 cm3) - 180 hv @ 5750 r/min
- 3.4 (3442 cm3) (SE) - 210 hv @ 5500 r/min
- 3.4 S (3442 cm3) - 250 hv
- 3.8 (3781 cm3) - 220 hv
- 3.8 S (3781 cm3) - 265 hv
Mitat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pituus: 4 496 mm
- Leveys: 1 580 mm
- Akseliväli: 2 591 mm
- Omamassa: 1 350 kg
