Japanin Grand Prix 2005 | |
---|---|
18. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2005.
|
|
Päivämäärä | 9. lokakuuta 2005 |
Sijainti | Suzuka Circuit, Mie, Japani |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,807 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 307,573 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Ralf Schumacher (Toyota) |
Paaluaika | 1.46,106 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Kimi Räikkönen (McLaren) |
Toinen |
Giancarlo Fisichella (Renault) |
Kolmas |
Fernando Alonso (Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (McLaren) |
Kierrosaika | 1.31,540 (kierroksella 44) |
Japanin Grand Prix 2005 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 9. lokakuuta 2005 Suzukan radalla Japanissa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Kimi Räikkönen, jolle voitto oli kauden seitsemäs.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 53 | 1.29.02,212 | 17 | 10 |
2 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 53 | + 1,633 | 3 | 8 |
3 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 53 | + 17,456 | 16 | 6 |
4 | 7 | Mark Webber | Williams-BMW | 53 | + 22,274 | 7 | 5 |
5 | 3 | Jenson Button | BAR-Honda | 53 | + 29,507 | 2 | 4 |
6 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 53 | + 31,601 | 6 | 3 |
7 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | + 33,879 | 14 | 2 |
8 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 53 | + 49,548 | 1 | 1 |
9 | 15 | Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 53 | + 51,925 | 4 | |
10 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 53 | + 57,509 | 10 | |
11 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 53 | + 1.00,633 | 9 | |
12 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 53 | + 1.23,221* | 8 | |
13 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 52 | + 1 krs. | 20 | |
14 | 20 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 51 | + 2 krs. | 15 | |
15 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 51 | + 2 krs. | 11 | |
16 | 21 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 49 | + 4 krs. | 13 | |
Kesk. | 8 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 9 | Ulosajo | 12 | |
Kesk. | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 9 | Kolari (Satō) | 19 | |
Kesk. | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 0 | Kiilattiin ulos radalta* | 18 | |
DSQ | 4 | Takuma Satō | BAR-Honda | 52 | Hylättiin* | 5 | |
Lähde: [1] |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Fuji Speedway (1976–1977, 2007–2008) Suzuka Circuit (1987–2006, 2009–2019, 2022–) |