Porsche 993
| Porsche 993 | |
|---|---|
 Porsche 993 Targa |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | Saksa |
| Valmistaja | Porsche |
| Valmistusvuodet | 1993 - 1998 |
| Korimalli | 2-ovinen coupé, targa, cabriolet |
| Luokka | S-segmentti |
| Edeltäjä | Porsche 964 |
| Seuraaja | Porsche 996 |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
Porsche 993 on Porschen 911-sarjan neljänneksi uusin osa. Se esiteltiin vuonna 1993. 993-sarja jäi viimeiseksi 911:ksi, jossa käytettiin ilmajäähdytteistä moottoria. Ulkomuodoiltaan auto oli edelleen pitkälti alkuperäisen 911:n kaltainen. Puskurit ja ajovalot olivat kuitenkin aikaisempaa selkeämmin integroitu itse koriin. Sisätiloiltaan 993-mallia oli muutettu hyvin maltillisesti. Carrera 2 ja 4-malleissa oli edelleen 3,6-litrainen bokserimoottori, jonka maksimiteho oli 200 kW. Mallivuodesta 1996 lähtien teho nousi 10 kW:lla. Huippumallina olleen nelivetoisen 911 Turbon tuplaturbolla varustettu moottori oli teholtaan 300 kW ja kiihdytti auton 0–100 km/h 4,5 sekunnissa huippunopeuden ollessa 290 km/h. Vuodesta 1995 lähtien valmistettiin lisäksi Carrera 4S -mallia, joka sijoittui mallistossa Turbon ja perus-Carreran väliin. Moottori oli sama kuin Carrerassa, mutta kori, alusta ja jarrut olivat samat kuin Turbossa. Vuonna 1994 esiteltiin GT2-sarjan ensimmäinen sukupolvi. Se perustuu Turboon, mutta mm. kori on selvästi uudelleen muotoiltu. Moottoriteho oli alkupään malleissa 430 hv ja vuodesta 1998 eteenpäin 450 hv. Autosta kehitettiin myös GT2 Evo -versio, joka suunniteltiin GT1-kilpaluokkaa varten.