Ranskan Grand Prix 2002 | |
---|---|
11. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
Päivämäärä | 21. heinäkuuta 2002 |
Sijainti | Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Ranska |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,411 km |
Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 308,77 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
Paaluaika | 1.11,985 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Toinen |
Kimi Räikkönen (McLaren) |
Kolmas |
David Coulthard (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
David Coulthard (McLaren) |
Kierrosaika | 1.15,045 (kierroksella 62) |
Ranskan Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan kauden 11. osakilpailu, joka ajettiin Ranskan Circuit de Nevers Magny-Cours'lla Magny-Cours'ssa 21. heinäkuuta 2002.[1]
Voitto oli Michael Schumacherin kauden kahdeksas. Voitollaan hän varmisti uransa viidennen mestaruuden jo tässä vaiheessa, ja nousi mestaruuksissa Juan Manuel Fangion tasolle.[2][3] Koskaan aikaisemmin ei kukaan ole varmistanut mestaruuttaan näin aikaisessa vaiheessa kautta. McLaren-tallissa ajanut Kimi Räikkönen oli kilpailun viidenneksi viimeisellä kierroksella vielä johdossa ja niin ollen kiinni uransa ensimmäisessä osakilpailuvoitossa, kunnes Allan McNishin Toyotasta jäänyt öljyläikkä radan kolmanneksi viimeisessä mutkassa pudotti hänet Schumacherin taakse.[4][5]
Arrows joutui FIA:n tuomariston tutkintaan kuljettajiensa aika-ajosuorituksista, koska nämä ajoivat yhden aika-ajokierroksen, jolla olisivat päässeet kilpailuun, mikäli he eivät olisi hidastaneet viimeisellä sektorilla.[6][7][8] Giancarlo Fisichella ajoi rajusti ulos lauantain harjoituksissa, ja jättäytyi kisasta lääkärin suosituksesta.[9]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 72 | 1:32.09,837 s | 2 | 10 |
2. | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 72 | +1.104 s | 4 | 6 |
3. | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 72 | +31.975 s | 6 | 4 |
4. | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 72 | +40.675 s | 1 | 3 |
5. | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 72 | +41.772 s | 5 | 2 |
6. | 15 | Jenson Button | Renault | 71 | +1 krs | 7 | 1 |
7. | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 71 | +1 krs | 10 | |
8. | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 71 | +1 krs | 18 | |
9. | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 70 | +2 krs | 15 | |
10. | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 68 | +4 krs | 19 | |
11. | 25 | Allan McNish | Toyota | 65 | Moottori[10] | 17 | |
Kesk. | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 52 | Takasiipi[11] | 9 | |
Kesk. | 14 | Jarno Trulli | Renault | 49 | Moottori | 8 | |
Kesk. | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 48 | Mekaaninen vika[12] | 12 | |
Kesk. | 24 | Mika Salo | Toyota | 48 | Moottori[10] | 16 | |
Kesk. | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 35 | Moottori | 13 | |
Kesk. | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 29 | Onnettomuus[13] | 11 | |
Kesk. | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | 23 | Pyörähdys[14] | 14 | |
DNS | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | Sytytys | 3 | ||
DNQ | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | ||||
DNQ | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | ||||
WD | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 0 | Jättäytyi kisasta |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) |