Armstrong Siddeley Cheetah
| Constructeur |
Armstrong Siddeley |
|---|---|
| Années de production |
1935-1948 |
| Production |
env. 37000 |
| Application |
Aviation |
| Cylindrée |
13,65 |
|---|---|
| Disposition |
7 en étoile |
| Alésage |
133 |
| Course |
140 |
| Refroidissement |
Air |
| Combustible |
Essence à faible indice d'octane |
Le Armstrong Siddeley Cheetah est un moteur d'avion en étoile à sept cylindres, produit par l'entreprise britannique Armstrong Siddeley de 1935 à 1948.
Conception
[modifier | modifier le code]Le Cheetah est conçu à la suite du Armstrong Siddeley Lynx. Son alésage est légèrement accru, passant de 127 à 133 mm, soit la même valeur que sur le Panther à 14 cylindres. La cylindrée passe ainsi à 13,65 litres. Le moteur est produit en série à partir de 1935, sa première version est initialement commercialisée sous le nom Lynx Major. C'est un moteur à taux de compression modété (6,5), adapté à des essences à faible indice d'octane. Le carburateur est un Claudel-Hobson[1].
Produit pendant treize ans, ce moteur a connu de très nombreuses variantes (de 230 CV pour la version initiale, jusqu'à 385 après-guerre), qui concernent essentiellement[2] :
- La présence d'un réducteur. Les premières versions sont à prise directe et associées à une hélice à deux pales; ensuite viennent des versions avec réducteur.
- La présence d'une suralimentation, avec des versions dotées d'un compresseur mécanique.
- Sur une version spécifique, un carburateur modifié pour l'acrobatie aérienne, fonctionnant sous n'importe quelle orientation.
Utilisation
[modifier | modifier le code]Le moteur a été utilisé sur de nombreux modèles d'avions, dont deux produits en très grande série pendant la seconde guerre mondiale[3] :
- Le Avro Anson, pour plusieurs de ses versions (d'autres utilisant des Wright Whirlwind, des Wasp Junior ou des Jacobs R-915. C'est un avion d'entrainement et de liaison.
- Le Airspeed Oxford, surtout utilisé pour la formation des équipages de bombardiers.
Références
[modifier | modifier le code]- (en) United States National Advisory Committee for Aeronautics, Aircraft Circulars, (lire en ligne)
- (en) Alec Lumsden, British Piston Aero-engines and Their Aircraft, Airlife, (ISBN 978-1-85310-294-3, lire en ligne)
- (en) « Armstrong Siddeley Cheetah », sur Moorabbin Air Museum (consulté le )
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