Bernard Laffaille , né le 2 avril 1900 à Reims (Marne) et décédé le 24 juin 1955 à Paris , est un ingénieur français .
Diplômé de l'école centrale Paris en 1923 , il est l'inventeur de nouvelles techniques architecturales, des voiles minces aux solutions préfabriquées en béton et acier. Il obtint une renommée mondiale en développant de nouvelles formes constructives rendues possibles par les qualités de résistance propres aux voiles minces de béton armé et de métal.
Il exerça jusqu'à sa mort prématurée. René Sarger , qui quitte son agence en 1954, est considéré comme son successeur.
Les architectes lui sont redevables du « V »[ 2] , structure autoportante en béton mince, utilisée comme élément de base de bâtiments divers[ 3] .
Église Notre-Dame de Royan .
Exemple d'emploi du procédé Laffaille.
Les œuvres architecturales non limitatives ci-dessous doivent leur qualité esthétique à l'emploi des techniques développées par Laffaille :
L'église Notre-Dame de Royan -1953/1958 (Guillaume Gillet , architecte)
Le couvent des dominicains de Lille -1955, 1999, Inscrit MH (2002 ) [ 4] (Pierre Pinsard , architecte)
La rotonde du dépôt de Laon [ 5] Inscrit MH (2015 )
La rotonde du dépôt d'Hirson
La rotonde du dépôt de Longueau [ 6] Inscrit MH (2003 )
La rotonde du dépôt de Chalindrey
La rotonde du dépôt de Villeneuve-Saint-Georges
La rotonde du dépôt d'Avignon [ 7] Inscrit MH (1993 ) -1946
Le pavillon de la France à la foire internationale de Zagreb 1936-1937 (Robert Camelot , architecte)
La halle SNCF de "trafic accéléré" des marchandises, dite halle SERNAM de Pantin [ 8] 1946-1947
La halle SERNAM Guillotière de Lyon 1946-1949[ 9]
La cathédrale Saint-Charles-Borromée des Gonaïves (Haïti ) 1952 (Louis Arretche , architecte)
L'église Notre-Dame-de-France de Bizerte (Tunisie) (reconstruction d'après Guerre)
L'église Notre-Dame-de-la-Paix de Villeparisis (Seine-et-Marne ) [ 10] (Maurice Novarina , architecte)
Un programme de 3 hangars d'aviation à Cazaux (Landes) 1935-1936
Le marché couvert de Royan [ 11] (1954-1956) (Louis Simon et André Morisseau, architectes)
Centre des Industries Mécaniques (Futur C.N.I.T.-La Défense -92)-1951
Le Batiment d'Emetteur d'Europe 1 en Überherrn, Allemagne
↑ « https://archiwebture.citedelarchitecture.fr/fonds/FRAPN02_LAFBE » (consulté le 31 mars 2019 )
↑ « Fonds Laffaille, Bernard (1900-1955) : Document NR-21-10-05-11 1944-1948. Rotonde SNCF pour locomotives (avec Paul Peirani, arch.), Avignon (Vaucluse) : quatre vues du chantier, n.d. (cliché anonyme) », sur archiwebture.citedelarchitecture.fr/ (consulté le 14 mars 2022 ) .
↑ « Fiche descriptive : Fonds Laffaille, Bernard (1900-1955). 206 Ifa », sur archiwebture.citedelarchitecture.fr (consulté le 14 mars 2022 ) .
↑ Notice no PA59000088 , sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée , ministère français de la Culture .
↑ Notice no PA02000087 , sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée , ministère français de la Culture .
↑ Notice no PA80000036 , sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée , ministère français de la Culture .
↑ Notice no PA00081944 , sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée , ministère français de la Culture .
↑ Chantier de réhabilitation de la halle SERNAM (2015) .
↑ Halle Sernam Nord sur Structurae .
↑ Notice no EA77000007 , sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée , ministère français de la Culture .
↑ Notice no PA17000053 , sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée , ministère français de la Culture .
Sous la direction d'Antoine Picon, L'art de l'ingénieur constructeur, entrepreneur, inventeur , p. 260-261 , Centre Georges Pompidou/éditions Le Moniteur, Paris, 1997 (ISBN 978-2-85850-911-9 )