Fondation | |
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4 400 employés |
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Damen Schelde Naval Shipbuilding ou plus simplement Schelde est un chantier naval implanté à Vlissingen-Oost, entre l'Escaut (Schelde en néerlandais) et la mer du Nord, aux Pays-Bas depuis le XIXe siècle. Longtemps arsenal royal, Schelde est aujourd'hui la propriété du Damen Group. Cependant, par usage, l'appellation Schelde est utilisée pour désigner les chantiers navals du même site depuis 1875.
L'Amirauté néerlandaise établit sur le site l'un de ses chantiers navals. En 1814, la marine royale néerlandaise y établit le Marine Etablissement Vlissingen, un chantier naval pour la construction de nouveaux bâtiments, la réparation et l'équipement des navires de la marine, mais il ferme en 1868.
La société a été fondée le sous le nom de NV Koninklijke Maatschappij De Schelde' (KMS) (société royale l'Escaut) après que le constructeur naval Arie Smit ait repris l'établissement marin, le quai appartenant à la marine néerlandaise. Outre la construction et la réparation de navires, l'entreprise construit également des machines, des moteurs, des turbines à vapeur, des avions et des produits en métal léger[1]. La Koninklijk est un titre royal accordé par la couronne néerlandaise.
En 1965, la société a fusionné avec la NV Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) et la NV Motorenfabriek Thomassen de De Steeg, ce qui a entraîné la création, le , de la Rijn-Schelde Machinefabrieken en Scheepswerven NV (RSMS)[2]. Sous la pression du gouvernement néerlandais, la Verolme Verenigde Scheepswerven NV a été ajoutée, et ce fut le début de la Rijn-Schelde-Verolme Machinefabrieken en Scheepswerven NV (RSV). RSV a fait faillite et s'est scindée, et ses actions ont été rachetées par le gouvernement et la province de Zélande. Son nom a été changé en Koninklijke Schelde Groep BV (KSG) en 1991. En 2000, le gouvernement et la province ont vendu leurs actions au groupe Damen de Gorinchem, et KSG est devenu la branche de la société chargée de construire de plus grands navires pour la marine et les garde-côtes[3].
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Evertsen | Classe Evertsen | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1913 |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Diponegoro | Classe Diponegoro | Marine indonésienne | En service actif | ||
Sultan Hasanuddin | Classe Diponegoro | Marine indonésienne | En service actif | ||
Sultan Iskandar Muda | Classe Diponegoro | Marine indonésienne | En service actif | ||
Frans Kaisiepo | Classe Diponegoro | Marine indonésienne | En service actif |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Zeeland | Classe Holland | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1924 | ||
Noordbrabant | Classe Holland | Marine royale néerlandaise | Sabordé en 1940 | Après son désarmement en 1920, le navire a été reconstruit comme navire d'hébergement. | |
Java | Classe Java | Marine royale néerlandaise | Coulé le | Il a été touché par une torpille Long Lance pendant la bataille de la mer de Java. La torpille a été tirée depuis le croiseur japonais Nachi. |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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HNLMS Johan Maurits van Nassau | Classe Johan Maurits van Nassau | Marine royale néerlandaise | Coulé le | Coulé lors d'une attaque par plusieurs avions de l'Allemagne nazie. |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Karel Doorman | Classe Karel Doorman | Marine royale néerlandaise | En service actif | Ce navire a été construit en partie dans le Damen Shipyards Galați. En outre, il est partagé avec la marine allemande. |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Rotterdam | Classe Rotterdam | Marine royale néerlandaise | En service actif | Résultat d'un projet commun entre les Pays-Bas et Espagne, qui a abouti à la conception du Enforcer. | |
Johan de Witt | Classe Rotterdam | Marine royale néerlandaise | En service actif | Amélioration de la conception du HNLMS Rotterdam (L800), qui a été conçu en collaboration entre les Pays-Bas et Espagne. |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Holland | Classe Holland | Marine royale néerlandaise | En service actif | ||
Zeeland | Classe Holland | Marine royale néerlandaise | En service actif | ||
Friesland | Classe Holland | Marine royale néerlandaise | En service actif | Construit chez Damen Shipyards Galați et aménagé par Damen Schelde Naval Shipbuilding. | |
Groningen | Classe Holland | Marine royale néerlandaise | En service actif | Construit chez Damen Shipyards Galați et aménagé par Damen Schelde Naval Shipbuilding. |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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O 1 | Classe O 1 | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1920 | Maquette du HNLMS O 1 au Nederlands Scheepvaartmuseum. | |
O 2 | Classe O 2 | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1930 | Au début des années 1930, le navire a servi de navire d'entraînement. | |
O 3 | Classe O 2 | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1932 | ||
O 4 | Classe O 2 | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1935 | ||
O 5 | Classe O 2 | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1935 | ||
O 6 | Classe O 6 | Marine royale néerlandaise | ou | Désarmé en | |
O 9 | Classe O 9 | Marine royale néerlandaise | Désarmé le | Vendu pour la casse en . | |
O 12 | Classe O 12 | Marine royale néerlandaise | Démoli le . | A servi pendant l'occupation des Pays-Bas par l'Allemagne nazie comme U-D2 dans la Kriegsmarine. | |
O 13 | Classe O 12 | Marine royale néerlandaise | Perdu lors d'une patrouille en 1940 | L'épave du sous-marin n'ont toujours pas été retrouvés. | |
O 14 | Classe O 12 | Marine royale néerlandaise | Désarmé le | Déclassée en 1943 en raison d'un manque de pièces pour réparer les problèmes des moteurs diesel. | |
O 16 | Classe O 16 | Marine royale néerlandaise | SCoulé par mine le | Renfloué et mis au rebut en octobre. | |
Orzel | Classe Orzeł | Marine polonaise | Désarmé le | Disparu pendant la Seconde Guerre mondiale. | |
O 21 | Classe O 21 | Marine royale néerlandaise | Désarmé le | Vendu à la casse le . | |
O 22 | Classe O 21 | Marine royale néerlandaise | Perdu lors d'une patrouille en 1940 | Son épave a été découverte en 1993 par un navire de la Norwegian Petroleum Directorate. | |
K I | Classe K I | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1928 | ||
K III | Classe K III | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1934 | ||
K IV | Classe K III | Marine royale néerlandaise | Désarmé en 1936 | ||
K VIII | Classe K VIII | Marine royale néerlandaise | Désarmé le | Les batteries du K VIII ont été récupérées pour remplacer celles du K IX. | |
K IX | Classe K VIII | Marine royale néerlandaise | Désarmé le | Réactivé dans la Royal Australian Navy comme HMAS K9 le . | |
K X | Classe K VIII | Marine royale néerlandaise | Sabordé le | Démoli à Surabaya en 1946. |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Mercuur (A900) | Mercuur-class | Marine royale néerlandaise | en service actif | Le Mercuur a été en cours de maintenance entre 2014 et 2016. Au cours de cette maintenance, plusieurs composants ont été également mis à niveau. |
Nom | Classe | Client | Lancé le | Destin | Note |
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Amsterdam | Classe Amsterdam | Marine royale néerlandaise | Désarmé le | Vendu à la Marine péruvienne sous le nom BAP Tacna. |