HMS Afridi (F07)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Afridi.
| HMS Afridi | |||
 L'Afridi en 1938. | |||
| Type | Destroyer | ||
|---|---|---|---|
| Classe | Tribal | ||
| Histoire | |||
| A servi dans |  Royal Navy
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| Commanditaire | .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Constructeur | Vickers-Armstrongs | ||
| Chantier naval | Newcastle upon Tyne, Angleterre | ||
| Commandé | |||
| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Commission | |||
| Statut | Coulé le | ||
| Équipage | |||
| Commandant | George Hector Creswell Philip Louis Vian Robert St. Vincent Sherbrooke |
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| Équipage | 190 hommes | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 115 m | ||
| Maître-bau | 11,13 m | ||
| Tirant d'eau | 3,43 m | ||
| Déplacement | 1 921 t | ||
| À pleine charge | 2 559 t | ||
| Propulsion | 2 × hélices 2 × turbines à vapeur |
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| Puissance | 44 000 ch (33 000 kW) | ||
| Vitesse | 36 nœuds (66,7 km/h) | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | 4 tourelles doubles de 120 mm - 1 affût quadruple anti aérien de 40 mm "poum poum" - 8 mitrailleuses anti aérienne de 12,7 mm -
1 plateforme quadruple de tubes lance-torpilles de 533 mm - 2 lance-grenades sous-marines - 2 grenadeurs de sillage pour 20 grenades sous-marines. |
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| Électronique | Appareil d'écoute anti sous-marins ASDIC | ||
| Rayon d'action | 5 700 milles (10 556 km) à 15 nœuds (27 km/h) | ||
| Carrière | |||
| Indicatif | L07 F07 |
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| Coût | 341 462 £ | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 66° 14′ 00″ nord, 5° 45′ 00″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
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Le HMS Afridi est un destroyer de la classe Tribal qui servit dans la Royal Navy durant la Seconde Guerre mondiale.
Sa quille est posée le au chantier naval Vickers-Armstrongs de Newcastle upon Tyne, en Angleterre. Il est lancé le et mis en service le sous le commandement du captain George Hector Creswell[1].
Historique
[modifier | modifier le code]Après ses essais, le destroyer appareille de Portland, en Angleterre, le , pour rejoindre la flotte méditerranéenne basée à Malte. En juillet, il patrouille dans les eaux de la côte espagnole de la Méditerranée dans le cadre de la guerre civile qui ravage le pays.
Le , l'Afridi arrive à Istanbul, en Turquie, pour une visite officielle. L'accord de Munich et l'occupation allemande de la Tchécoslovaquie ont entraîné l'annulation du reste de la croisière en mer Noire. L'Afridi effectue alors un court séjour à Alexandrie, en Égypte, avant de rejoindre la 4e flottille de destroyers à Malte. Le , il rejoint Gibraltar où les flottes méditerranéenne et nationale se réunissent pour des exercices combinés. Lors de l'un d'entre eux, le destroyer entre en collision avec le croiseur Penelope, nécessitant des réparations à Malte. Après ses réparations, il est transféré dans la 4e flottille de destroyers et rejoint Alexandrie au cours duquel il participe à de nombreux exercices.
Renvoyé en Angleterre juste après le début du conflit, l'Afridi est affecté en mer du Nord avec la Humber Force basée à Immingham. En décembre, il est transféré à Rosyth pour effectuer des tâches d'escorte de convoi entre le Royaume-Uni et la Norvège. À partir d', sous le commandement du capitaine Philip Vian, l'Afridi participe à de nombreuses campagnes maritimes au large de la Norvège en compagnie de ses navires jumeaux. Au cours de l'une d'elles, la force britannique est attaquée par l'aviation allemande. Le destroyer Gurkha est coulé, tandis que le cuirassé Rodney et les croiseurs Glasgow et Southampton sont endommagés. L'Afridi échappa aux dégâts et revint faire le plein de vivres et de munitions à Scapa Flow.
Le à 8 heures, alors qu'il escortait un convoi au large des côtes norvégiennes, l'Afridi et les autres navires qui l'entouraient ont été attaqués par des bombardiers en piqué allemands Ju87 et Ju88. Le destroyer français Bison est coulé, les destroyers Imperial, Grenade et Afridi se contentant de secourir les survivants sous le feu des bombardiers allemands. Vers 14 heures, l'Afridi est attaqué une nouvelle fois par deux avions venant de chaque côté, les manœuvres d'évitement étant impossibles. Une des bombes explose dans sa chaufferie n ° 1 et provoque un violent incendie, tandis qu'une autre frappe à bâbord juste devant le pont. L'Imperial et le Griffin lui porte alors assistance. À 14 h 45, l'Afridi chavire et coule à la position géographique 66° 14′ N, 5° 45′ E. 53 membres de son équipage décèdent dans le naufrage, dont un officier. 13 soldats ont également été perdus — les seules victimes parmi les 12 000 soldats évacués d'Åndalsnes et de Namsos — et 35 des 69 Français secourus plus tôt du destroyer Bison.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Afridi (F07) » (voir la liste des auteurs).
- March, p.362
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Martin H. Brice, The Tribals, London, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0245-2)
- John English, Afridi to Nizam : British Fleet Destroyers 1937–43, Gravesend, Kent, World Ship Society, (ISBN 0-905617-64-9)
- Norman Friedman, British Destroyers and Frigates, the Second World War and After, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-86176-137-6)
- Geirr H. Haarr, The Battle for Norway : April–June 1940, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-051-1)
- Geirr H. Haarr, The German Invasion of Norway, April 1940, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-310-9, lire en ligne)
- Peter Hodges, Tribal Class Destroyers, London, Almark, (ISBN 0-85524-047-4)
- H. T. Lenton, British & Empire Warships of the Second World War, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-048-7)
- Edgar J. March, British Destroyers : A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans, London, Seeley Service, (OCLC 164893555)
- Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Third Revised, (ISBN 1-59114-119-2)
- M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 320 p. (ISBN 0-87021-326-1)
- John Gritten, Full Circle, Log of the Navy's No.1 conscript (ISBN 0-9535036-9-0), Cualann Press 2003
- John Gritten, Kjartan Trana and Ola Flyum, (in Norwegian) Slagmark Trøndelag, (ISBN 978-82-998376-0-6), Bly Forlag 2011
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « HMS Afridi (F07) », www.tynebuiltships.com (consulté le )
- HMS Afridi at Uboat.net
- HMS Afridi's career
