HMS Monmouth | |
Croiseur Monmouth | |
Type | Croiseur cuirassé |
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Classe | Monmouth |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Commanditaire | Royal Navy |
Chantier naval | London and Glasgow Shipbuilding Company (en) (Glasgow) |
Commandé | |
Lancement | |
Équipage | |
Équipage | 678 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 137 mètres |
Maître-bau | 20 mètres |
Tirant d'eau | 7,6 mètres |
Port en lourd | 9 950 tonnes |
Propulsion | 31 chaudières de 2 × 4 cylindres |
Puissance | 22 800 ch par turbine |
Vitesse | 24,8 nœuds (45,9 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | ceinture = 50 à 102 mm tourelle = 127 mm pont = 13 à 51 mm barbette = 127 mm |
Armement | 14 (2 × II, 10 × I) canon de 6 pouces BL Mk VII (en) 10 canons de 76 mm 3 canons de 47 mm (AA) 2 TLT de 450 mm |
Aéronefs | non |
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Le HMS Monmouth est le navire de tête de la classe Monmouth, elle-même dérivée de la classe Drake. C'est un croiseur cuirassé de la Royal Navy britannique de 9 800 tonnes, qui a été bombardé et coulé à la bataille de Coronel en 1914.
L'armement de ce navire étaient fondées sur 14 pièces de 152 mm, disposées en deux tourelles doubles, l'une à l'avant et l'autre à l'arrière, et en deux batteries latérales aménagées sur deux ponts distincts comportant chacune 5 canons de 152 mm.
Le HMS Monmouth, commandé en 1899 par la Royal Navy, a, dès sa conception, été techniquement dépassé. Son artillerie était périmée et son blindage trop faible pour un croiseur cuirassé en comparaison à ses homologues allemands et à leurs armements (vis-à-vis de leurs torpilles notamment). Toutes ces imperfections ont contribué à la perte de ce navire très peu maniable et dépassé par son armement qui ne pouvait opérer que des tirs rapprochés.
Ce navire piloté par le capitaine Frank Brandt servira sur les côtes chinoises entre 1906 et 1913, sera affecté au 4e escadron (Indes occidentales) sous le commandement de l'amiral Sir Christopher Cradock. Le HMS Monmouth a participé à la bataille de Coronel sur la côte chilienne le , sérieusement endommagé par le croiseur Gneisenau, il sera achevé par le croiseur Nürnberg. Il n'y eut pratiquement aucun survivant.
Un mémorial est élevé à Portsmouth, à la mémoire de toutes les victimes de la bataille du Coronel. L'organisation de l'espace mémorial met à la disposition des visiteurs un service d'aide à la recherche de la stèle représentant le bateau ou la plaque immortalisant le nom de chacun des marins disparus.