HMS Templar | |
Le Templar. | |
Type | Sous-marin |
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Classe | Classe T |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Constructeur | Vickers-Armstrongs |
Chantier naval | Barrow-in-Furness |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Démoli en 1959 |
Équipage | |
Équipage | 61 officiers et marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 84,28 m |
Maître-bau | 7,77 m |
Tirant d'eau | 3,89 m vers l'avant
4,45 m à l'arrière |
Déplacement | 1 290 t (surface) 1 560 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 500 ch (moteur diesel) 1 450 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
Profondeur | 91 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 533 mm orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'arrière 6 torpilles de rechargement 1 canon de pont de 4 pouces (102 mm) 3 mitrailleuses antiaériennes |
Rayon d'action | 8 330 km (4 500 mi) à 11 nœuds (20 km/h) en surface |
Carrière | |
Indicatif | P 316 |
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Le HMS Templar est un sous-marin de classe T en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
Il a été construit par la société Vickers Armstrong à Barrow-in-Furness et lancé le avec le pennant number P316. Il a été le seul navire de la Royal Navy à porter le nom de Templar, nommé d'après l'ordre du Temple.
Le Templar servit principalement en Extrême-Orient pendant la majeure partie de sa carrière en temps de guerre, où il coula notamment le cargo marchand japonais Tyokai Maru tout en mouillant des mines. Il torpilla et endommagea le croiseur léger japonais Kitakami, et attaqua sans succès le sous-marin allemand U-1062.
Il survécut à la guerre et servit de navire cible, où il fut coulé à Loch Striven, en Écosse, en 1954. Renfloué le , le submersible fut transféré à Troon le pour y être démoli.