La Hyundai Veloster est une voiture produite par le constructeur automobile coréen Hyundai. Sa carrosserie est asymétrique avec une porte côté conducteur et deux portes côté passager.
Hyundai Veloster | |
Marque | Hyundai |
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Années de production | 2011 - 2016 |
Classe | Coupé sportif |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | Essence : 1.6 GDi 140 1.6 T-GDi 186 |
Position du moteur | Transversale avant |
Cylindrée | 1 591 cm3 |
Puissance maximale | 140 à 186 ch (103 à 137 kW) |
Couple maximal | 167 à 265 N m |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 284 kg |
Vitesse maximale | 201 à 220 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 7.3 à 10,1 s |
Consommation mixte | 9,3 - 5,5 - 6,9 L/100 km |
Consommation | 157 |
Émission de CO2 | 157 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Direction | Électrique |
Freins | Disques ventilés - Disques |
Dimensions | |
Longueur | 4 250 mm |
Largeur | 1 810 mm |
Hauteur | 1 400 mm |
Empattement | 2 650 mm |
Voies AV/AR | 1 560 mm / 1 570 mm |
Volume du coffre | 320 à 1 015 dm3 |
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La Veloster est à la fois un coupé et une berline compacte avec sa forme asymétrique : une seule porte et un profil de coupé côté conducteur, 2 portes pour faciliter l’accès aux places arrière côté passager.
La Hyundai Veloster est présentée au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2011.
Le nom, étrange pour qui ne sait pas, est formé de la contraction de Velocity-Roadster.
Une version Turbo a été dévoilée d'abord en version 186 ch, puis 204 chevaux.
1.6 GDI | blue 1.6 GDI | 1.6 Turbo | |
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Disponibilité | depuis 08/2011 | depuis 10/2012 | |
Code moteur | Gamma (G4FD) | Gamma (G4FJ) | |
Caractéristiques | |||
Type de moteur | L4 essence | ||
Alimentation | Atmosphérique, injection directe | Turbocompressé, injection directe | |
Cylindrée | 1 591 cm3 | ||
Puissance maximale | 103 kW (140 ch) à 6 300 tr/min | 137 kW (186 ch) à 5 500 tr/min | |
Couple maximal | 167 N m à 4 850 tr/min | 265 N m à 1 500–4 500 tr/min | |
Transmission | |||
Transmission, série | Traction | ||
Boîte de vitesses, série | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 rapports (Start & Stop) |
Manuelle 6 rapports |
Boîte de vitesses, option | Séquentielle 6 rapports (double embrayage) |
— | Automatique 6 rapports Séquentielle 7 rapports (double embrayage, dès mi-2015) |
Mesures | |||
Vitesse maximale | 201 km/h [200 km/h] | 201 km/h | 220 km/h [214 km/h] |
Accélération 0–100 km/h | 9,7 s [10,3 s] | 9,7 s | 7,3 s [7,3 s] |
Consommation par 100 km (cycle mixte) |
6,5 l [6,4 l], SP95 | 5,9 l, SP95 | 6,9 l [7,7 l], SP95 |
Émissions de CO2 (cycle mixte) |
148 g/km [145 g/km] | 137 g/km | 157 g/km [174 g/km] |
Norme d'émission | Euro 5 et Euro 6 à partir de mi-2015 | ||
Capacité du réservoir | 50 litres |
La Hyundai Veloster est préfigurée par la Hyundai Veloster Concept (codé HND-3) présentée au Salon de l'automobile de Séoul 2003[1].
Hyundai Veloster II | |
Marque | Hyundai |
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Années de production | À partir de 2018 |
Classe | Coupé sportif |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | Essence : 1.6 147 ch 2.0 147 ch 2.0 Turbo 275 ch |
Position du moteur | Transversale avant |
Puissance maximale | 147 à 275 ch (108 à 202 kW) |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Double embrayage à 7 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Direction | Électrique |
Freins | Disques ventilés - Disques |
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La Hyundai Veloster de seconde génération est présentée au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2018[2]. Elle n'est pas commercialisée en Europe.
La Veloster N reçoit la motorisation de sa grande sœur la Hyundai i30 N, à savoir le quatre cylindres 2.0 litres turbocompressé de 275 ch[3].