Isdera Imperator | ||||||||
Marque | Isdera | |||||||
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Années de production | 1984 - 1991 | |||||||
Production | 30 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V8 (Mercedes-Benz) | |||||||
Position du moteur | Longitudinale centrale arrière | |||||||
Cylindrée | 5 547 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 395 ch DIN (224 kW) | |||||||
Couple maximal | 525 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Boîte manuelle à 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 250 kg | |||||||
Vitesse maximale | 282 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,5 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé 2-portes | |||||||
Châssis | Châssis filigrane en tubes d'acier | |||||||
Suspensions | Double triangulation | |||||||
Direction | A crémaillère | |||||||
Freins | Disques ventilés | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 220 mm | |||||||
Largeur | 1 830 mm | |||||||
Hauteur | 1 130 mm | |||||||
Empattement | 2 490 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 480 mm / 1 410 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Isdera Imperator est une supercar construite de 1984 à 1991 par le constructeur allemand Isdera. Elle reprend le design du concept car Mercedes-Benz CW 311, mis au point par le fondateur d'Isdera. Elle est dotée de portes papillon, et son unique rétroviseur est fixé sur le toit.