From the warm heart of Africa
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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3W | MWI | MALAWIAN |
Date de création | 3 juillet 2013 |
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Basée à | Aéroport international de Lilongwe |
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Autres bases | Aéroport international de Chileka |
Taille de la flotte | 2 |
Nombre de destinations | 7 |
Siège social | Lilongwe |
Effectif | 71 |
Site web | www.malawian-airlines.com |
Résultat net | 4 millions de dollars (2021) |
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Malawi Airlines (appelée Malawian Airlines jusqu'en 2016) est la compagnie aérienne nationale du Malawi, avec son hub à l'aéroport international de Lilongwe[1]. Elle a été créée en 2013 après la faillite d'Air Malawi, l'ancienne compagnie aérienne nationale. Ethiopian Airlines l'exploite dans le cadre d'un contrat de gestion et détient 49% de la compagnie aérienne après qu'elle soit devenue gagnante à l'issue d'un appel d'offres. Non rentable depuis sa création, la compagnie a enregistrée son premier bénéfice de 4 milliards MWK (4 millions USD) en 2021[2].
La compagnie aérienne a été créée en [3], après la faillite de la compagnie nationale Air Malawi[4],[5]. Un accord fut signé avec Ethiopian Airlines qui permettrait à ce transporteur de gérer la nouvelle compagnie, en plus de détenir une participation de 49 % dans Malawi Airlines[6],[7].
Les opérations ont débuté le desservant la liaison intérieure Blantyre – Lilongwe à l'aide d'un turbopropulseur Dash-8 de 67 places[8],[9]. La compagnie a lancé son premier service international vers Harare le [10]. Johannesburg a été ajoutée au réseau de routes deux semaines plus tard, le 17 février et Dar es Salaam a été constituée le 18 février.
Malawi Airlines n'était pas rentable depuis sont lancement en 2014 et cumulait des dettes de 13,83 milliards MWK (17,54 millions USD). Cependant, en juin 2022, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle avait enregistré sa première année rentable avec des bénéfices de 4 milliards MWK (4 millions USD) en 2021[11],[2].
En octobre 2023, Malawi Airlines dessert les destinations suivantes[12],[13],[14]. Elle prévoit également de lancer prochainement des vols vers Nampula, Kigali et Entebbe[15].
Pays | Ville | Aéroport | Début | Réfs |
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Kenya | Nairobi | Aéroport international Jomo-Kenyatta | 29 mars 2017 | |
Malawi | Blantyre | Aéroport international de Chileka | 31 janvier 2014 | [8] |
Malawi | Lilongwe | Aéroport international de Kamuzu | [16]Hub | |
Afrique du Sud | Johannesbourg | Aéroport international OR Tambo | 17 février 2014 | [17] |
Tanzanie | Dar es Salam | Aéroport international Julius Nyerere | 18 février 2014 | [18] |
Zambie | Lusaka | Aéroport international Kenneth Kaunda | 17 février 2014 | [19] |
Zimbabwe | Harare | Aéroport international d'Harare | 3 février 2014 | [20] |
La flotte de la compagnie aérienne se compose des avions suivants, qui sont d'anciens appareils d'Ethiopian Airlines[21]. Elle exploitait jusqu'en octobre 2023 un Bombardier Q400, qui a été remplacé par un deuxième Boeing 737.
Appareil | En service | Commandes | Passagers | Remarques | ||
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J | Y | Total | ||||
Boeing 737-800 | 1 | – | 16 | 138 | 154 | |
Boeing 737-700 | 1 | – | 2 | 116 | 118 | [22] |
Total | 2 | - |