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Sa carrière en sports mécaniques débute en 1967 pour s'orienter d'emblée vers la Formule V. et se termine quinze années plus tard en 1982 lors des 24 Heures du Mans sur Porsche 924 Carrera GTR (avec les américains Bedard et Miller).
Après avoir régulièrement conduit des monoplaces en côte, SV et Formule 2, il se tourne définitivement vers les seuls touring et endurance au milieu des années 1970, notamment en DRM (trois victoires pour ses participations au championnat entre 1977 et 1980) et en Championnat BMW M1 Procar en 1980 (une victoire).
Il participe à dix reprises aux 24 Heures du Mans entre 1974 et 1982, dont quatre pour le Martini Racing team, trois autres pour Gelo, et deux sur des Porsche officielles. Il se classe quatre fois dans les dix premiers (quatrième et vainqueur du Groupe 5 sur Porsche 935 en 1976 avec Rolf Stommelen, cinquième et vainqueur de catégorie GTS sur Porsche 911 Carrera RSR en 1975 avec John Fitzpatrick, sixième en 1980 avec Jürgen Barth et huitième en 1978 avec Stommelen).