ORP Dzik | |
Autres noms | HMS P52 (Royal Navy) HDMS U 1 (Marine royale danoise) HDMS Springeren (Marine royale danoise) |
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Type | Sous-marin - 3e groupe |
Classe | Umpire |
Histoire | |
A servi dans | Marine polonaise Marine royale danoise en 1947 |
Chantier naval | Vickers-Armstrong Barrow-in-Furness |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Démoli en |
Équipage | |
Équipage | 4 officiers, 33 officiers mariniers quartiers maîtres et matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 60 m |
Maître-bau | 4,9 m |
Déplacement | 549 t en surface 742 t en plongée |
Port en lourd | 640 t en surface |
Propulsion | En surface : 2 moteurs diesel de 615 ch En plongée : 2 moteurs électriques de 825 ch 2 hélices |
Vitesse | 11,75 nœuds en surface 9 nœuds en plongée |
Profondeur | 80 mètres (maximum de sécurité) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 1 canon de 76 mm 3 mitrailleuses AA de 7,7 mm 4 tubes lance-torpilles de 450 mm |
Rayon d'action | 3 800 milles nautiques à 10 nœuds en surface 100 nautiques à 5 nœuds en plongée |
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L’ORP Dzik (en polonais : sanglier), ex-HMS P52, est un sous-marin de classe Umpire. Construit au chantier naval de Vickers-Armstrong à Barrow-in-Furness en Angleterre, il est transféré en cours de construction à l'marine du Gouvernement polonais en exil.
Il est affecté à la Deuxième Flottille de sous-marins, puis à la Dixième Flottille à Malte, où il arrive le . Le , lors de sa première mission au sein de la flottille, il attaque et endommage le navire citerne italien Carnaro. Le 15 août, il endommage le cargo italien Goggiam. Le 21 septembre, il coule dans la rade de Bastia le navire de transport de troupes grec Nikolaus avec des soldats allemands à bord. Après la capitulation de l'Italie, il est transféré à Beyrouth à la Première Flottille de sous-marins. Le Dzik accomplit sous pavillon polonais douze patrouilles opérationnelles et coule cinq bateaux pour un total de 8 650 tonneaux de jauge brute.
Rappelé en Grande-Bretagne, il arrive à Plymouth le . Il est relégué ensuite à Londonderry dans une flottille d'entraînement.
Le il retourne à la Royal Navy.
Entre 1946 et 1957, il sert dans la marine danoise. En , il retourne en Angleterre où il est démoli.