PLD Space
| PLD Space | |
 Logotype de PLD Space | |
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| Création | |
|---|---|
| Personnages clés | Raúl Torres (cofondateur et directeur général), Raúl Verdú (cofondateur et directeur financier), Eleazar González (Directeur Technique), Juny Crespo (Directeur des Opérations) |
| Forme juridique | privée : Sociedad Limitada |
| Siège social | Elche Espagne
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| Activité | Fabricant aéronautique et spatial (en) |
| Produits | Miura 1, Miura 5 |
| Effectif | 54 ()[1] |
| Site web | www.pldspace.com |
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PLD Space est une entreprise espagnole développant des fusées réutilisables. Actuellement, l'entreprise conçoit deux lanceurs : la fusée sonde Miura 1 et le petit lanceur Miura 5.
Histoire
[modifier | modifier le code]Développement de l'entreprise
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PLD Space est fondée en 2011 par Raúl Torres et Raúl Verdú à Elche (Espagne) et a évolué jusqu'à atteindre un effectif de 40 employés en 2018[2]. En , le siège social de PLD Space rejoint le parc d'activités de Elche où la fusée Miura 1 sera assemblée.
Depuis 2014, l'entreprise opère son propre banc de tests pour moteur-fusée, basé à l'aéroport de Teruel (Espagne)[3]. PLD Space y a déjà accompli avec succès les premiers tests de son moteur fusée à propulsion liquide le [4]. Cet événement marque le tout premier test de moteur fusée liquide testé par l'Espagne mais également la première fois qu'une entreprise privée européenne développe son propre moteur et le teste dans ses propres locaux. Aujourd'hui, l'objectif de PLD Space est de faire évoluer ce centre de tests en ajoutant un banc vertical afin de qualifier la totalité de la fusée sonde Miura 1[5].
Investissements
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L'entreprise est fondée grâce à plusieurs séries d'investissements provenant de fonds publics et privés. En 2018, PLD Space compte près de 10 millions de dollars d'investissements.
En 2013, le premier tour d'investissement se clôture avec près de 1.6 million de dollars[6], incluant un capital de départ apporté par le gouvernement espagnol via le Centre de développement industriel et technologique (CDTI).
PLD Space confirme également un premier contrat commercial en tant que partenaire du projet SMILE (« Small Innovative Launcher for Europe », Petit Lanceur Innovant pour l'Europe) aux côtés de la Commission européenne et de l'Agence Spatiale Allemande (DLR) en . L'entreprise est responsable des tests des moteurs-fusées liquide du DLR, tests réalisés au centre de test de Teruel[7],[8].
En , PLD Space a sécurisé 1,56 million de dollars du programme espagnol TEPREL, programme de moteur-fusée réutilisable[6],[9]. Le programme TEPREL (Technologie Espagnole de Propulsion Réutilisable pour Lanceur) soutient PLD Space dans le développement de son moteur à propulsion liquide, le premier moteur espagnol, promouvant l'industrie du petit satellite en Europe. Ce projet permettra également à PLD Space de posséder un moteur-fusée de 35 kN qualifié pour le vol.
En , l'Agence spatiale européenne a sélectionné PLD Space en tant que maître d'œuvre du projet LPSR (« Liquid Propulsion Stage Recovery », Propulsion liquide pour étage réutilisable) du programme FLPP (« Future Launcher Preparatory Program », Programme Préparatoire des Futurs Lanceurs). L'objectif de ce projet est d'élaborer une stratégie permettant de récupérer le premier étage d'un lanceur, le rendant ainsi réutilisable avec une perceptive d'investissements de 800 000 dollars[10]. Lors du second tour d'investissements, clôt en , l'entreprise a sécurisé 7,1 million de dollars dont 3,2 million grâce à la contribution de l'entreprise GMV. En effet, GMV joue un rôle essentiel dans le développement de l'avionique des fusées Miura 1 et Miura 5, incluant le Guidage, la Navigation et le Pilotage (GNC), la télémétrie ainsi que l'ordinateur de bord des deux lanceurs[11].
PLD Space a également reçu 2,34 millions de dollars en de la Commission Européenne des Petites et Moyennes Entreprises (SME Phase 2), inclus dans le programme Horizon 2020 de l'Union européenne, pour la recherche et l'innovation[12].
En , PLD Space a été l'une des 5 premières entreprises choisies par l'ESA pour réaliser une étude de faisabilité proposant un lanceur autonome et compétitif. Pour cela, l'entreprise a reçu une subvention de 368 000 dollars, seule PME récompensée par ce contrat[13],[14]. De plus, l'entreprise a clos un troisième tour d'investissements en permettant de sécuriser dix millions de dollars[15].
En , PLD Space est l'entreprise sélectionnée par l'ESA pour recevoir une aide au développement de son lanceur Miura 5 parmi cinq autres sociétés européennes[16].
Moteur-fusée
[modifier | modifier le code]PLD Space développe un moteur-fusée à propulsion liquide qui sera utilisé sur ses deux véhicules. Le moteur TEPREL, nommé ainsi à cause du programme finançant son développement, utilise le mélange d'ergols kérosène et oxygène liquide[17]. À l'heure actuelle, plusieurs versions du moteur sont destinées à équiper Miura 1 et ont été développées et testées par l'entreprise dans ses locaux de Teruel.
TEPREL-DEMO
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Le moteur TEPREL-DEMO a été testé en 2015. Ce moteur est un modèle calorimétrique destiné à démontrer la stabilité de combustion ainsi qu'à récupérer les données des séquences d'allumage et d'extinction, les pressions et les températures le long du moteur, la poussée et les débits massiques des deux ergols pour différents profils de poussée. De plus, le moteur a servi à tester tous les composants associés ainsi que le logiciel de bord au centre de tests de PLD Space. Le moteur est capable de produire une poussée de 28 kN au niveau de la mer[18],[5].
TEPREL-A
[modifier | modifier le code]En plus du moteur TEPREL-A, testé pour la première fois en 2017, l'entreprise possède plusieurs versions améliorées incluant une géométrie d'injecteur optimisée et un circuit régénératif. Les futures versions seront mises à feu durant 2 minutes, correspondant à la durée nominale de fonctionnement pour un vol suborbital de Miura 1. Au niveau de la mer, le moteur peut produire une poussée de 32 kN[18],[5].
TEPREL-B
[modifier | modifier le code]TEPREL-B est la première version de vol du moteur TEPREL. Plusieurs améliorations ont déjà été mises en œuvre afin de réduire la masse globale du moteur. De plus, cette version est équipée d'un système de contrôle du vecteur poussée.
TEPREL-C
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TEPREL-C est une version de vol du moteur TEPREL[19] destinée au lanceur Miura 5. Initialement, il était prévu qu'il produise 105,5 kN[20] de poussée au niveau de la mer[21]. Plus tard, la poussée prévue a été augmentée à 190 kN.
TEPREL-C vacuum
[modifier | modifier le code]TEPREL-C vacuum est la version du TEPREL-C adaptée au vide, et réallumable en apesanteur[22]. Il fournit 45 kN de poussée.
Lanceurs
[modifier | modifier le code]Miura 1
[modifier | modifier le code]Conception
[modifier | modifier le code]À l'origine, Miura 1 était une fusée de 2 étages d'une hauteur totale de 12 m avec une capacité de charge utile de 250 kg[23].
Dans sa version finale, Miura 1 est une fusée monoétage d'une hauteur de 12,7 m pour un diamètre de 0,7 m et propulsée par le moteur TEPREL-B. Ce véhicule peut envoyer une charge utile de 200 kg sur une trajectoire suborbitale. Pour la première mission, la fusée embarquera 100 kg de charge utile à un apogée de 150 km. De plus, Miura 1 est équipée d'un système de récupération qui permettra à PLD Space de réutiliser totalement le véhicule. Ainsi, Miura 1 sera le premier véhicule spatial réutilisable d'Europe[5]. Miura 1 est destinée à être utilisée pour la recherche scientifique et le développement technologique en microgravité et en haute atmosphère. De plus, près de 70% de la technologie développée sur Miura 1 est conçue pour être utilisée sur le microlanceur Miura 5.
Dates de vol
[modifier | modifier le code]Le premier vol de Miura 1 a lieu le depuis le Centre d'experimentation de El Arenosillo dans la province de Huelva en Andalousie[24].
Miura 5
[modifier | modifier le code]Conception
[modifier | modifier le code]Miura 5 est un lanceur de 20,7 mètres de long composé de trois étages. Le lanceur pourra insérer 150 kg de charge utile à 400 km en orbite basse. Tous les étages seront propulsés par des moteurs à propulsion liquide et sont conçus pour réutiliser le maximum de technologie développée sur Miura 1. Le premier étage est prévu VTVL « Vertical Take-off, Vertical Landing » soit à décollage et atterrissage vertical et capable d'être réutilisé plusieurs fois.
Dates de vol
[modifier | modifier le code]Le premier vol de test de Miura 5 est prévu pour la fin de l'année 2024 avec un second vol d'essai et deux vols commerciaux avant la fin de 2026[25]. La société espère effectuer 6 lancements annuels d'ici 2027 avec son lanceur orbital[26].
Miura Next
[modifier | modifier le code]En octobre 2024, une nouvelle gamme de lanceur décliné en trois versions est annoncée[27] : Mirua Next, Miura Next Heavy et Miura Next Super Heavy. Ces lanceurs utilisent tous le même premier étage de base mais avec respectivement 0, 2 ou 4 propulseurs d'appoints utilisant ce même premier étage monté en parallèle (configuration de la Delta IV Heavy et de la Falcon Heavy) et sont partiellement réutilisables (récupération du premier étage et des propulseurs d'appoints). Ils sont capables de lancer respectivement 15 580 kg, 36 000 kg et 53 000 kg en orbite terrestre basse en version non-récupérable ou respectivement 6,4 tonnes (retour au site) / 10,2 tonnes (barge), 19,5 tonnes (étage central sacrifié) et 16 tonnes (tous les étages récupérés) en version réutilisable[28]. Cette nouvelle gamme de lanceur est prévue pour décoller la première fois à l'horizon 2030.
Capsule habitée
[modifier | modifier le code]En octobre 2024, PLD Space annonce développer une capsule habitée dont le nom de projet est Lince (« Lynx ») capable d'emporter 4 à 5 astronautes ou 3,4 tonnes de fret vers l'ISS ou une destination sur une orbite similaire[28].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « PLD Space » (voir la liste des auteurs).
- « http://pldspace.com/new/employees/ »
- Daniel Moltó, « PLD Space: Talento de Elche a la conquista del mercado aeroespacial », elmundo.es, (lire en ligne, consulté le )
- Leonor Franco, « PLD Space creará un nuevo banco de pruebas en el aeropuerto para cohetes completos », heraldo.es, (lire en ligne, consulté le )
- J Peláez, « PLD Space, la empresa española camino de lanzar satélites e incluso alcanzar la Luna », yahoo.com, (lire en ligne, consulté le )
- (es) Daniel Marín, « Europa apuesta por PLD Space para alcanzar el espacio », sur naukas.com, (consulté le )
- Henry Caleb, « Spain’s GMV takes a stake in PLD Space’s reusable rocket quest », SpaceNews, (lire en ligne, consulté le )
- « PLD Space Receives Funding For Liquid Rocket Engine Propulsion Project », satnews.com, (lire en ligne, consulté le )
- « Start of design for concept SMall Innovative Launcher for Europe (SMILE) », nlr.org, (lire en ligne, consulté le )
- Doug Messier, « PLD Space Receives Funding From Spanish Government », parabolicarc.com, (lire en ligne, consulté le )
- « La ESA confía a la española PLD Space su proyecto de cohete reutilizable », europapress.es, (lire en ligne, consulté le )
- « La multinacional GMV invierte en PLD Space », pldspace.com, (lire en ligne, consulté le )
- (en) « PLD Space Awarded €2m Grant from the European Commission for the ARION Micro-Launcher Programme », sur spacetechexpo.eu (consulté le )
- (en) « ESA explores microlaunchers for small satellites », sur esa.int, (consulté le )
- Henry Caleb, « ESA awards five smallsat launcher study contracts », SpaceNews, (lire en ligne, consulté le )
- (en) Henry Caleb, « PLD Space raises additional $10 million for reusable smallsat launchers », sur SpaceNews, (consulté le )
- (en-GB) esa, « Winning ideas for new space transport services », sur European Space Agency (consulté le )
- « The Spanish Government supports PLD Space launchers development with a $1.56M TEPREL program », pldspace.com, (lire en ligne, consulté le )
- « PLD Space ready to test its new engine », pldspace.com, (lire en ligne, consulté le )
- (es) Daniel Marin, « PLD Space más cerca del espacio », sur Eureka,
- (es) Daniel Marin, « La guía definitiva del cohete Miura 1 de PLD Space », sur Eureka,
- « PLDSpace », ESA Microlaunch Services Workshop, (consulté le )
- (es) Raúl Torres🇪🇸 (@RaulTorresPLD), « @Eurekablog @PLD_Space Arriba a la derecha, en otro palé se ve la cuaderna que hay entre el tanque de oxígeno y la interetapa de MIURA5, también sometida a ensayo destructivo. Al fondo de la imagen, se aprecia uno de los laterales del "erector" de MIURA 1, en el foso de ensamblaje. », sur Twitter, (consulté le )
- Daniel Marín, « La primera prueba de un motor cohete de combustible líquido en España », sur Eureka, Naukas (consulté le )
- France Info, « Espagne : la première fusée privée parvient à s'élever dans l'espace avant de retomber dans l'océan », sur France Info, (consulté le ).
- (en-US) Jeff Foust, « PLD Space completes static-fire tests of Miura 1 », sur SpaceNews, (consulté le ) : « Development of that infrastructure is not urgent, he said, as the company expects to take two years to conduct two demonstration launches of Miura 5 followed by the first two commercial launches, “if everything goes perfectly.” »
- (es) Sandra Murcia S.L, « Entrevista AP | Raúl Torres (PLD Space): "En 2027 esperamos tener seis lanzamientos anuales con Miura 5" », sur Alicanteplaza, (consulté le )
- (en) Jack Kuhr, « PLD Space Reveals Heavy Lift Launch and Crewed Spacecraft Plans »,
- (es) Daniel Marín, « El cohete pesado Miura Next y la cápsula tripulada Lince: el ambicioso programa espacial de PLD Space para los próximos veinte años », sur danielmarin.naukas.com, .
