Potez 56

Potez 56
Appontage d'essai du Potez 56E sur le porte-avions Béarn[1]
Rôle	Avion de transport
Constructeur	Potez
Équipage	2
Premier vol	18 juin 1934
Dimensions
Longueur	11,84 m
Envergure	16 m
Hauteur	4,6 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	1,91 t
Passagers	6
Motorisation
Moteurs	2x Potez 9Ab en étoile
Puissance unitaire	138 kW (185 ch)
Performances
Vitesse maximale	250 km/h à 2 000 m
Distance franchissable	650 km
Plafond	6 000 m
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Le Potez 56 était un avion de transport construit par Potez, qui fit son premier vol le 18 juin 1934.

Conçu par Louis Coroller, c'était un bimoteur monoplan avec train d'atterrissage escamotable. Équipé de deux moteurs en étoile Potez 9Ab de 185 ch chacun, il pouvait transporter six passagers avec un équipage de deux personnes à 250 km/h sur un peu plus de 1 000 km.

Une trentaine d'exemplaires furent construits et utilisés aussi bien en version civile par Air Afrique, Potez Aero Service que par la compagnie aérienne roumaine.

L'Armée de l'air française en utilisa certains comme avion de liaison et avion d'observation.

Versions

Le radio-mécanicien Agnus Louis à bord d'un Potez 56 (photo de 1936)

Potez 56

Prototype, un seul construit.

Potez 560

Modèle civil de série, 16 construits.

Potez 561

Version à performances améliorées, 3 construits.

Potez 565

Modèle unique équipé d'une crosse d'appontage pour utilisation sur porte-avions.

Potez 566

Version militaire d'observation équipée de nacelles haute et basse pour un observateur, 3 construits (parfois nommés Potez 566 T.3).

Potez 567

Version navale remorqueur de cibles, 22 construits.

Potez 568

Avion école de l'Armée de l'air, 26 construits (parfois nommés Potez 568 P.3).

Notes et références

1. Porte-avion Béarn

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