SCMaglev and Railway Park

SCMaglev and Railway Park
Bâtiment principal du musée.
Informations générales
Nom local
リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜 (Rinia Tetsudōkan・Yume to Omoide no Myūjiamu?)
Type
Musée ferroviaire (d), bâtimentVoir et modifier les données sur Wikidata
Ouverture
14 mars 2011
Gestionnaire
Site web
Collections
Collections
Bâtiment
Architecte
Localisation
Pays
Commune
Adresse
Coordonnées
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Le SCMaglev and Railway Park (リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜, Rinia Tetsudōkan・Yume to Omoide no Myūjiamu?) est un musée ferroviaire situé dans l'arrondissement de Minato à Nagoya, au Japon.

Le musée est la propriété de la Central Japan Railway Company (JR Central).

Histoire

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Le musée est inauguré le et est ouvert au public le [1].

Collection

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Grand hall du musée

Un premier hall (Symbolic Rolling Stock Hall) est dédié à trois modèles ayant battu des records de vitesse : La locomotive à vapeur C62-17, le prototype de Shinkansen 300X et le SCMaglev MLX01. Le reste de la collection est exposé dans le grand hall (Great Rolling Stock Hall) ou en extérieur. Au total, 39 véhicules sont présentés. Le reste du musée comprend des espaces d'exposition expliquant les techniques ferroviaires, un réseau de trains miniatures et des simulateurs de conduite[2].

Shinkansen

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Maglev MLX01
Série Numéro Année de
construction		 Remarques
MLX01 MLX01-1 1995 Prototype Maglev
Série 0 21-25 1971
16-2034 1986
36-84 1975
37-2523 1983
Série 100 123-1 1986
168-9001 1985
Série 300 322-9001 1990 Prototype
Série 700 723-9001 1997 Prototype
Série N700 783-9001 2005 Prototype
775-9001
786-9201
Série 922 Doctor Yellow 922-26 1979
Série 955 300X 955-6 1994 Prototype
Record de vitesse sur rail au Japon (443 km/h)

Locomotives

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Locomotive classe C57
Classe Numéro Type Année de
construction		 Remarques
Classe Ke 90 Ke 90 Locomotive à vapeur 1918 Exposée en extérieur
Classe C57 C57 139 Locomotive à vapeur 1940
Classe C62 C62 17 Locomotive à vapeur 1948 Record de vitesse sur voie étroite pour une machine à vapeur
Classe ED11 ED11 2 Locomotive électrique 1922
Classe ED18 ED18 2 Locomotive électrique 1923
Classe EF58 EF58 157 Locomotive électrique 1957

Éléments automoteurs

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KuMoHa 52
Série 381
Série Numéro Type Année de
construction		 Remarques
HoJi 6005 6014 Vapeur 1913
MoHa 1 1035 Électrique 1922
KuMoHa 12 12041 Électrique 1927
KuMoHa 52 52004 Électrique 1937
MoHa 63 63638 Électrique 1947
KiHa 48000 48036 Diesel 1956
KiHa 82 82-73 Diesel 1965
KiHa 181 181-1 Diesel 1968
Série 111 111-1 Électrique 1962
Série 117 117-30 Électrique 1982 Exposée en extérieur
116-59 Électrique 1982 Exposée en extérieur
116-209 Électrique 1986 Exposée en extérieur
Série 165 165-108 Électrique 1966
165-106 Électrique 1967
Série 381 381-1 Électrique 1973
381-11 Électrique 1974

Voitures

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Classe Numéro Année de
construction		 Remarques
SuNi 30 30 95 1929
OYa 31 31 12 1937
OHa 35 35 206 1941
MaINe 40 40 7 1948
Série 43 43 321 1954
Série 10 10 27 1960

Notes et références

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  1. ↑ (en) « JR Central inaugurates Nagoya museum », sur railwaygazette.com (consulté le ).
  2. ↑ (en) Naoyuki Ueno, « Opening of SCMAGLEV and Railway Park », sur ejrcf.or.jp (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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