Saturn Outlook | ||||||||
2007 Saturn Outlook XE | ||||||||
Marque | Saturn | |||||||
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Années de production | 2006 - 2009 | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Delta Township, Michigan États-Unis | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : - V6 3.6 L - V6 3.6 L VVT |
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Puissance maximale | 270 à 288 ch (198 à 215 kW) | |||||||
Couple maximal | 360 à 366 N m | |||||||
Transmission | Aux roues AV ou Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 7-8 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 098 mm | |||||||
Largeur | 1 986 mm | |||||||
Hauteur | 1 775 mm | |||||||
Empattement | 3 020 mm | |||||||
Volume du coffre | 680 à 3 280 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Saturn Outlook est le premier crossover de la marque Saturn. Il fait partie de la nouvelle génération de SUV du groupe GM. Basé sur les Buick Enclave et Chevrolet Traverse, mais aussi sur le GMC Acadia dont il reprend presque entièrement le style, seule la face avant les distinguent.
Lancé en , il permet à Saturn d'explorer le marché des gros tous-terrains et ainsi de mieux contrecarrer les marques japonaises comme le voulait son premier objectif. Il disparait en 2010[1].
Il dispose de deux moteurs essences :
Il existe avec une boîte auto à six rapports, avec deux ou quatre roues motrices.
Année | Ventes | Diff. |
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2006[2] (1 mois) | 144 | |
2007[3] | 34 748 | +24 030,6 % |
2008[4] | 25 340 | -27,1 % |
2009[5] | 13 115 | -48,2 % |
2010[6] (1 mois) | 51 | -94,6 % (sur 1 mois) |
Total | 73 398 |
NB: L'Outlook a été lancé en .