Sturmgeschütz IV | |
Le Sturmgeschütz IV au musée de l'arme blindée de Poznań. | |
Unités produites | 1 139 |
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Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 |
Longueur | 6,70 m |
Largeur | 2,95 m |
Hauteur | 2,20 m |
Masse au combat | 23 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 10 - 80 mm |
Armement | |
Armement principal | 1x 7,5 cm StuK 40 L/48 63 coups |
Armement secondaire | 1 x 7,92 mm MG34 600 coups |
Mobilité | |
Moteur | Maybach HL120TRM V-12 moteur à essence |
Puissance | 300 ch (224 kW) |
Suspension | Ressort à lames |
Vitesse sur route | 38 km/h |
Puissance massique | 13,04 ch/tonnes |
Autonomie | 210 km |
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Le Sturmgeschütz IV (Sd. Kfz. 167) ou StuG IV était un canon d’assaut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale.
En raison d’une demande croissante de canons d’assaut, le StuG IV fut créé au départ de la combinaison d’une superstructure légèrement modifiée d’un Sturmgeschütz III et d’un châssis de Panzerkampfwagen IV. À partir de , environ 1 100 exemplaires furent construits par Krupp. Comme Krupp n’était pas impliqué dans la construction des Panzerkampfwagen III, la société utilisa la coque du Panzer IV.
Le StuG IV se fit une réputation de chasseur de chars très efficace, particulièrement sur le front de l’Est. Il disposait d’un équipage de quatre hommes et fut essentiellement affecté aux divisions d’infanterie.
Il existe actuellement trois exemplaires de StuG IV.