Sturmgeschütz IV
| Sturmgeschütz IV | |
 Le Sturmgeschütz IV au musée de l'arme blindée de Poznań. | |
| Production | |
|---|---|
| Unités produites | 1 141 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 4 |
| Longueur | 6,70 m
5,93 m (sans canon) |
| Largeur | 2,95 m |
| Hauteur | 2,20 m |
| Masse au combat | 25,9 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 10 - 80 mm |
| Armement | |
| Armement principal | 1x 7,5 cm StuK 40 L/48 63 coups |
| Armement secondaire | 1 x 7,92 mm MG34 600 coups |
| Mobilité | |
| Moteur | Maybach HL120TRM V-12 moteur à essence |
| Puissance | 300 ch (224 kW) |
| Transmission | 1e vitesse : 4,2 km/h
2e vitesse : 8,1 km/h 3e vitesse : 13,8 km/h 4e vitesse : 20,8 km/h 5e vitesse : 29,5 km/h 6e vitesse : 38,0 km/h Marche arrière : 5,2 km/h |
| Suspension | Ressort à lames |
| Vitesse sur route | 38 km/h (Vitesse maximale)
20 km/h (Vitesse moyenne sur route) |
| Vitesse tout terrain | 15 km/h |
| Puissance massique | 10,02 ch/tonnes |
| Réservoir | 450 |
| Autonomie | 220 km |
| Autonomie tout terrain | 130 km |
modifier  |
|
Le Sturmgeschütz IV (Sd. Kfz. 167) ou StuG IV était un canon d’assaut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale.
Développement
[modifier | modifier le code]
En raison d’une demande croissante de canons d’assaut, le StuG IV fut créé au départ de la combinaison d’une superstructure légèrement modifiée d’un Sturmgeschütz III et d’un châssis de Panzerkampfwagen IV. À partir de , environ 1 100 exemplaires furent construits par Krupp. Comme Krupp n’était pas impliqué dans la construction des Panzerkampfwagen III, la société utilisa la coque du Panzer IV.
Le StuG IV se fit une réputation de chasseur de chars très efficace, particulièrement sur le front de l’Est. Il disposait d’un équipage de quatre hommes et fut essentiellement affecté aux divisions d’infanterie.
Survivants
[modifier | modifier le code]Il existe actuellement trois exemplaires de StuG IV.
- Pologne.
- Au Muzeum im. Orła Białego (White Eagle Museum), Un musée militaire situé dans la ville de Skarżysko-Kamienna. Il s'agit d'une restauration de fortune utilisant une coque de StuG IV et diverses pièces de Stug III et de Panzer IV.
- Au Muzeum Broni Pancernej Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych à Poznań. Il est complet et en état de fonctionnement[1].
- Lettonie.
- En , un StuG IV a été trouvé dans un marécage dans l'ancienne poche de Courlande et a été restauré par un letton. Ce véhicule sans moteur ni boîte de vitesses, a été mis en vente sur milweb.net à un prix demandé de 425 000 Euros. Il a également été répertorié sur eBay avec un "Buy It Now" (achat immédiat) au prix de 900 000 dollars américains[2].
Dans la culture populaire
[modifier | modifier le code]Le Sturmgeschütz IV est jouable dans Company of Heroes[3],[4].
Le Sturmgeschütz IV est jouable dans Battlefield V[5].
Le Sturmgeschütz IV est jouable dans World of Tanks[6].
Liens externes
[modifier | modifier le code]- AFV Database
- Panzer World
- OnWar
- Sturmgeschütz III / IV at Achtung Panzer!
Références
[modifier | modifier le code]- ↑ (pl) « 300 litrów na 100 kilometrów », Moto.onet.pl, (consulté le )
- ↑ (en) « German StuG IV Sturmgeschütz IV WW2 », eBay, (consulté le )
- ↑ (en) « StuG IV - Company of Heroes Guide », sur IGN, (consulté le )
- ↑ (en) « Stug IV », sur Company of Heroes Wiki (consulté le )
- ↑ (en) « Sturmgeschütz IV », sur Battlefield Wiki (consulté le )
- ↑ « StuG IV », sur World of Tanks (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sturmgeschütz IV » (voir la liste des auteurs).
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
