Transports Metropolitans de Barcelona | |
Logo de la TMB | |
Création | 1979, dénomination actuelle depuis 1986 |
---|---|
Dates clés | 1920, Création de Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, SA 1924, Ouverture de la première ligne de métro : Lesseps - Cataluña. 1957, Municipalisation des transports publics. 1979, Début de la gestion conjointe de Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, SA y Transportes de Barcelona, SA sous le nom de Transportes Municipales de Barcelona. 2009 - 2014, Mise en service de lignes automatiques. |
Forme juridique | société anonyme |
Siège social | Barcelone, Catalogne Espagne |
Direction | Assumpta Escarp Gibert[1] |
Actionnaires | Aire métropolitaine de Barcelone |
Activité | Transport de voyageurs, exploitation |
Produits | Métro, Autobus |
Effectif | 7 891 () |
Site web | www.tmb.cat |
modifier - modifier le code - voir Wikidata |
Transports Metropolitans de Barcelona (Transports Métropolitains de Barcelone en français, abrégé TMB) est une entreprise de transport public dépendant de la mairie de Barcelone. Elle correspond à une dénomination commune utilisée par les entreprises Ferrocarril Metropolità, S.A. et Transports de Barcelona, S.A. depuis 1979[2].
La TMB est donc une union entre le transport métropolitain et celui de surface (autobus) née en 1979. Elle s'appela Transportes Municipales de Barcelona[2], avant d'opter en 1986 pour la dénomination actuelle.
TMB assure l’exploitation de la majeure partie du métro, soit sept lignes (L1 à L5, L9 à L11) plus le funiculaire de Montjuïc. Ainsi, elle se voit confier la gestion de 121,4 km de voies et de 158 stations. En 2009, ce sont 361,65 millions de voyages[3] qui ont été effectués dans ce réseau. Pour 2018, le nombre de voyages en métro avait augmenté à 401,5 millions et 1,51 million pour le Téléphérique de Montjuïc[4].
L'entreprise gère également un vaste réseau d'autobus à travers l'agglomération. Ses 101 lignes représentant environ 829,68 km de tracé (dont 211,72 km de voies réservées) peuvent être empruntés avec l'un des 2 590 arrêts disséminés sur le territoire. 189,87 millions de voyages[3] ont été effectués en 2009, contre 207,47 en 2018[4].
8 séries de matériel roulant circulent actuellement sur le réseau métro du TMB : S500, S2000, S2100, S3000, S4000, S5000, S6000 et S9000.
Le réseau de bus compte avec 1 140 véhicules, dont 624 autobus standard (12 m), 364 articulés, 3 bi-articulés, 20 microbus (10 m), 52 minibus, et 77 à deux niveaux. 1140 d'entre eux disposent des planchers surbaissés. 383 unités fonctionnent au gas naturel et 439 diesel, pendant que 309 sont hybrides et 9 sont électriques[4].
Le réseau de transports en commun de Barcelone compte avec un système de tarifcation intégré qui rassemble différents types de billets et abonnements calculés pour les 6 zones tarifaires traversant la métropole.
Billet / Abonnement | Notes | Zone 1 | Zone 2 | Zone 3 | Zone 4 | Zone 5 | Zone 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bitllet senzill | Trajet unique | 2,20 € | - | - | - | - | - |
T-4 | 10 trajets en zone 1 pour les détentants de la Targeta rosa ou la Carta rosa[5] |
4,00 € | - | - | - | - | - |
T-10 | 10 trajets | 10,20 € | 20,10 € | 27,40 € | 35,25 € | 40,50 € | 43,05 € |
T-50/30 | 50 trajets en 30 jours | 43,50 € | - | - | - | - | - |
T-70/30 | 70 trajets en 30 jours | 60,90 € | 88,05 € | 120,75 € | 147,90 € | 169,35 € | 183,70 € |
T-dia | Trajets illimités pour un jour | 8,60 € | 13,10 € | 16,45 € | 18,40 € | 20,60 € | 23,05 € |
T-jove | Trajets illimités en 90 jours pour les -25 ans[6] Tarif FM/FN général Tarif FM/FN spécial |
105,00 € 84,00 € 52,50 € |
142,00 € 113,60 € 71,00 € |
199,20 € 159,35 € 99,60 € |
244,00 € 195,20 € 122,00 € |
280,00 € 224,00 € 140,00 € |
300,00 € 240,00 € 150,00 € |
T-mes | Trajets illimités pour un mois Tarif FM/FN général Tarif FM/FN spécial |
54,00 € 43,20 € 27,00 € |
72,70 € 58,15 € 62,45 € |
102,00 € 81,60 € 51,00 € |
124,90 € 99,95 € 62,45 € |
143,35 € 114,65 € 71,70 € |
153,55 € 122,85 € 76,80 € |
T-trimestre | Trajets illimités pour un trimestre Tarif FM/FN général Tarif FM/FN spécial |
145,30 € 116,25 € 72,65 € |
196,50 € 157,20 € 98,25 € |
275,25 € 220,20 € 137,65 € |
337,15 € 269,75 € 168,60 € |
386,60 € 309,45 € 193,40 € |
414,40 € 331,55 € 207,20 € |
T-aire | 2 trajets en cas de forte pollution atmosphérique[7] | 1,85 € | 3,60 € | 4,95 € | 6,35 € | 7,30 € | 7,75 € |
Les tarifs FM/FN sont destinés aux membres de familles nombreuses ou monoparentales[6].
À la fin 2018, TMB disposait de 8 205[4] employés :
L'Autorité des transports métropolitains (Autoritat del Transport Metropolità) est quant à elle chargée de coordonner le transport et d'intégrer les réseaux des différentes compagnies (telles que TRAMMET ou la FGC).
Les TMB détiennent 20 % du capital de Vectalia Perpignan Méditerranée (ancienne Corporation française de transport, CFT), gestionnaire des transports urbains de l'agglomération de Perpignan et de son réseau Sankéo (ex-CTPM)[8].
Métro de Barcelone • Trambaix • Trambesòs