U.S. Route 11 | ||||||||
Informations | ||||||||
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Longueur | 2 647 km (1 645 mi) | |||||||
Direction | sud / nord | |||||||
En service | 1926 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | Louisiane Mississippi Alabama Géorgie Tennessee Virginie Virginie-Occidentale Maryland Pennsylvanie New York |
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Intersections | ||||||||
Extrémité sud | US 90 à La Nouvelle-Orléans, LA | |||||||
Intersections | I-10 à La Nouvelle-Orléans, LA I-12 à Slidell, LA I-20 / I-59 à Meridian, MS I-20 / I-59 / I-65 à Birmingham, AL I-24 / I-75 à Chattanooga, TN I-40 / I-75 à Knoxville, TN I-64 près de Staunton, VA I-76 / I-81 près de Carlisle, PA I-80 près de Bloomsburg, PA I-87 / US 9 près de Champlain, NY |
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Extrémité nord | Route 223 à la frontière canadienne à Rouses Point, NY | |||||||
Réseaux | ||||||||
Réseau des routes US (principales) |
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La U.S. Route 11 (US 11) est une US Route importante parcourant 1 645 miles (2 647 km) dans l'est des États-Unis. Le terminus sud de la route est à l'intersection avec la US 90 dans le Refuge faunique national de Bayou Sauvage à l'est de La Nouvelle-Orléans, Louisiane. Le terminus nord est au poste-frontière entre Rouses Point, New York et Lacolle, Québec. La route se poursuit au nord comme Route 223 au Québec. La US 11, créée en 1926, conserve la majorité de son itinéraire original. La route au nord de Knoxville, Tennessee suit un tracé similaire à celui de l'I-81.
Jusqu'en 1929, la US 11 se terminait au sud de Picayune, Mississippi, à la Rivière aux Perles, marquant la frontière avec la Louisiane.
mi | km | |
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LA | 31 | 50 |
MS | 173 | 278 |
AL | 251 | 404 |
GA | 23 | 37 |
TN | 234 | 377 |
VA | 341 | 549 |
WV | 26 | 42 |
MD | 13 | 21 |
PA | 248 | 399 |
NY | 319 | 513 |
Total | 1 645 | 2 647 |
La US 11 s'étend sud 31,2 miles (50,2 km) dans l'état. Son terminus sud est situé à l'est de La Nouvelle-Orléans à la jonction avec la US 90 (Chef Menteur Highway). La route débute comme route à deux voies et se dirige vers le nord dans une section marécageuse isolée se trouvant dans les limites de la ville et du Refuge faunique national de Bayou Sauvage. Après avoir passé au-dessus de l'I-10, la US 11 traverse le Lac Pontchartrain sur le Pont Maestri, un pont de 4,8 miles (7,7 km) datant de 1928 qui longe l'I-10. à mi-chemin dans la traversée du lac, la US 11 entre dans la Paroisse de Saint-Tammany. En atteignant la rive nord, la US 11 suit Pontchartrain Drive dans la ville de Slidell où elle devient un corridor commercial achalandé.
Elle traverse la ville du sud au nord et atteint l'I-12. Peu après, au sud de Pearl River, elle bifurque vers l'est pour rejoindre l'I-59, avec laquelle elle forme un multiplex. Celui-ci est en cours pour le reste du tracé de la route en Louisiane.
La route traverse la West Pearl River pour entrer dans la Honey Island Swamp. L'I-59 / US 11 traverse la frontière pour entrer au Mississippi, frontière marquée par la Rivière aux Perles.
La US 11 parcourt environ 173 miles (278 km) au Mississippi. Elle y entre en multiplex avec l'I-59 en passant par une section boisée. Après une courte distance, le multiplex prend fin alors que la US 11 se dirige vers Picayune. La US 11 est généralement parallèle à l'I-59 dans le Mississippi, servant de route locale, notamment dans les communautés de Hattiesburg, Laurel et Meridian, endroit où l'I-59, l'I-20 et la US 80 forment un multiplex, multiplex rejoint par la US 11 au sud de la ville. La US 11 et la US 80 quittent le multiplex un peu plus loin et se dirigent ensemble hors de l'état, vers l'Alabama.
La US 11 parcourt 250,67 miles (403,42 km) en Alabama. Elle se sépare de la US 80 environ trois miles (4,8 km) après être entrée dans l'état, près de Cuba. La US 11 continue d'être parallèle à l'I-20 / I-59 entre Livingston et Eutaw, où la US 11 rejoint la US 43. Le multiplex continue vers le nord-est en direction de Tuscaloosa, où les deux routes se séparent. La US 11 continue de longer l'I-20 / I-59 jusqu'à Birmingham. Entre Woodstock et Bessemer, elle rejoint l'autoroute en multiplex. Elle traverse Bessemer et atteint le centre de Birmingham. Elle y rencontre la US 78 et les routes se chevauchent sur une courte distance.
À l'est du centre-ville, l'I-20 se sépare de l'I-59 et la US 11 continue d'être parallèle à cette dernière, vers le nord-est. La US 11 quitte la région de Birmingham et passe par Springville, Gadsden et Fort Payne avant de traverser en Géorgie 10 miles (16 km) au nord-est de Hammondville.
Après être entrée en Géorgie, la US 11 se dirige vers le nord-est, en longeant l'I-59 dans la vallée entre Sand Mountain et Lookout Mountain. La route passe par Trenton et Wildwood. C'est un peu au nord de cette dernière qu'elle entre au Tennessee, après avoir parcouru 23 miles (37 km) en Géorgie.
La US 11 entre au Tennessee à l'ouest de Chattanooga. Elle est parallèle à l'I-24 jusqu'à une intersection avec Cummings Highway (US 41 / US 64 / US 72). La US 11 se joint au multiplex jusqu'au centre-ville, à l'est. À l'intersection entre Broad Street et East 23rd Street, la US 11 et la US 64 se séparent de la US 41 et de la US 72 et suivent East 23rd est dans le centre-ville. Les routes forment un bref multiplex avec la US 41 / US 76 sur Dodds Avenue avant de reprendre une progression vers l'est sur Brainerd Road.
À l'est du centre-ville, l'I-24 prend fin et l'I-75 continue vers l'est; la US 11 / US 64 continue vers le nord-est, en longeant l'I-75. La route rejoint l'I-75 en multiplex sur une courte distance. Les routes se séparent et la US 11 / US 64 se rend au centre-ville de Cleveland, où elles se séparent.
La US 11 demeure à proximité de l'I-75 en se dirigeant vers le nord-est. Elle passe par Athens, Sweetwater, Loudon et Lenoir City avant d'entrer à Farragut. À l'ouest de la ville, la US 11 rencontre la US 70 et forme un multiplex avec celle-ci sur un peu plus de 20 miles (32 km), en traversant Farragut et West Knoxville. Elle longe la rivière Tennessee en passant au sud du centre-ville de Knoxville.
À East Knoxville, la US 11 se sépare en deux routes distinctes, la US 11W et la US 11E. La US 70 demeure en multiplex avec la US 11E.
Traversant 120,9 miles (194,6 km) entre Knoxville, Tennessee et Bristol, Virginie, la US 11E relie les villes de New Market, Jefferson City, Morristown, Greeneville, Tusculum, Jonesborough, Johnson City, Bluff City et Bristol, toutes au Tennessee. Après avoir traversé la frontière en Virginie, elle se relie à nouveau avec la US 11W, pour reformer la US 11.
Traversant 111,2 miles (179,0 km) entre Knoxville, Tennessee et Bristol, Virginie, la US 11W relie les villes de Blaine, Rutledge, Bean Station, Rogersville, Surgoinsville, Church Hill, Mount Carmel et Kingsport, toutes au Tennessee. Après avoir traversé la frontière en Virginie, elle se relie à nouveau avec la US 11E pour reformer la US 11.
La US 11W et la US 11E se rejoignent et reforment la US 11 à Bristol moins d'un mile au nord de la frontière avec le Tennessee. Elle forme un multiplex avec la US 19, laquelle était déjà en multiplex avec la US 11E. Elle se dirige vers le nord-est en longeant l'I-81. La route passe par Abingdon, où la US 19 quitte la US 11, Marion, Wytheville, où elle forme un court multiplex avec la US 21 puis avec l'I-77 / I-81 / US 52 et Fort Chiswell. À Draper, la US 11 quitte le multiplex vers Pulaski, Dublin et Radford. À Christiansburg, la US 11 rejoint la US 460 et les deux routes forment un multiplex sur 28 miles (45 km) jusqu'à Salem. La US 11 traverse Roanoke d'ouest en est, puis, du sud au nord. À Hollins, elle se trouve à nouveau parallèle à l'I-81.
À partir de là, la route continue son trajet vers Buchanan (où elle entamera un multiplex avec l'I-81 jusqu'à Natural Bridge), Lexington, Staunton, Harrisonburg et Winchester dans la vallée de Shenandoah, toujours en étant parallèle à l'I-81. La US 11 entre en Virginie-Occidentale environ 10 miles (16 km) au nord-est de Winchester. Dans la Vallée des Appalaches, la US 11 suit la majorité de l'ancienne Valley Pike, une ancienne route coloniale et une voie d'accès importante durant la Guerre Civile.
La US 11 entre en Virginie-Occidentale et se dirige vers le nord-est sur environ 35 miles (56 km) dans le comté de Berkeley. Elle passe par Inwood, Martinsburg et Falling Waters avant de traverser le fleuve Potomac et d'entrer au Maryland.
Au Maryland, la US 11 traverse le fleuve Potomac et entre à Williamsport. Elle passe ensuite par Hagerstown avant de traverser la ligne Mason–Dixon et d'entrer en Pennsylvanie. L'I-81 est encore parallèle à la US 11.
La US 11 entre en Pennsylvanie au sud de Greencastle. Elle suit l'I-81 vers le nord-est dans la Vallée de Cumberland en passant par Chambersburg, Shippensburg et Carlisle. Au nord-est de Carlisle, la US 11 croise le Pennsylvania Turnpike (I-76) et l'I-81, l'une après l'autre. Elle sert de lien entre ces deux autoroutes. La US 11 continue vers l'est pour atteindre les banlieues de Harrisburg.
À Camp Hill, une banlieue ouest de Harrisburg, la US 11 cesse de longer l'I-81 et rejoint la US 15 vers le nord. En quittant la région de Harrisburg, la US 11 / US 15 commence à longer le fleuve Susquehanna. Le multiplex demeure jusqu'à une intersection à Shamokin Dam, la US 11 continuant de longer le fleuve Susquehanna et passant par Danville, Bloomsburg et Berwick avant d'atteindre Wilkes-Barre.
À Wilkes-Barre, la US 11 quitte la rive du Susquehanna et commence à suivre à nouveau l'I-81. À partir de Wilkes-Barre, la route se dirige vers Scranton, et passe par son centre-ville. Un peu au nord, la US 11 croise la US 6 et forme un multiplex avec celle-ci vers le nord-ouest, jusqu'à Factoryville. La US 11 reprend une orientation vers le nord dans le comté de Susquehanna. À New Milford, l'I-81 et la US 11 sont à nouveau très près et elles se dirigent parallèlement jusqu'à la frontière avec l'État de New York.
La US 11 se dirige vers le nord-ouest dans l'État de New York depuis la frontière avec la Pennsylvanie jusqu'à Binghamton. La US 11 et l'I-81 continuent d'être parallèles alors qu'elles se dirigent vers le nord pour passer par Cortland et Syracuse. La route continue vers le nord jusqu'à Watertown et, à cet endroit, elle cesse définitivement de suivre l'I-81 en bifurquant vers le nord-est. Elle passe le long de Fort Drum et traverse plusieurs petites communautés comme Canton et Potsdam. Elle s'oriente davantage vers l'est alors qu'elle passe au nord du Parc Adirondack à Malone. À Champlain, la route rencontre l'I-87 et la US 9. Elle atteint le Lac Champlain à Rouses Point où elle bifurque vers le nord jusqu'à la frontière canadienne. De l'autre côté de la frontière, la route devient la Route 223 à Lacolle.