USS Abner Read | ||
L'USS Abner Read le . | ||
Type | Destroyer | |
---|---|---|
Classe | Fletcher | |
Histoire | ||
A servi dans | United States Navy | |
Constructeur | Bethlehem Steel | |
Chantier naval | Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, Californie | |
Quille posée | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Équipage | 336 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 114,76 m | |
Maître-bau | 12,09 m | |
Tirant d'eau | 5,41 m | |
Déplacement | 2 050 t | |
Puissance | 60 000 ch | |
Vitesse | 35 nœuds (65 km/h) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 canons de 127 mm 10 canons Bofors 40 mm 7 canons 20 mm Oerlikon 10 tubes lance-torpilles 533 mm 6 lanceurs de charges de profondeur |
|
Rayon d'action | 6 500 milles marins (12 000 km) à 15 nœuds (28 km/h) | |
Carrière | ||
Pavillon | États-Unis | |
Indicatif | DD-526 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 10° 47′ 00″ nord, 125° 22′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Philippines
| ||
modifier |
L'USS Abner Read (DD-526) était un destroyer de classe Fletcher en service dans la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est nommé en l'honneur du Lieutenant commander Abner Read (1821 – 1863), qui a participé à la guerre de Sécession.
Sa quille est posée le au chantier naval Bethlehem Shipbuilding Corporation à San Francisco en Californie, par la société Bethlehem Steel. il est lancé le , parrainée par Mme John W. Gates. Le navire est mis en service le sous le commandement du commander T. Burrowes.
En , le destroyer s’entraîne le long de la côte californienne puis part en direction des îles Aléoutiennes en compagnie du Task Group (TG) 51.2. Il effectue une patrouille jusqu'au et, le 11, bombarde des cibles japonaises sur l'île Attu, appuyant la 7e division d'infanterie légère de l'United States Army débarquant sur l'île. Il bombarde de nouveau l'île le puis retourne à San Diego, qu'il atteint le .
Après deux semaines en carénage à San Francisco, l'Abner Read prend la mer le pour Adak, en Alaska. À son arrivée, il rejoint la Task Force (TF) 16 et patrouille au large de l'île Kiska. Le , il prend part à un bombardement de l'île. Entre le 12 et le , le destroyer bombarde de nouveau Kiska pour soutenir l'opération Cottage. Alors qu'il patrouillait au large de l'île le à 1 h 50 du matin, le navire subit une grosse explosion à l'arrière. La cause de l'explosion est inconnue, bien que l'on pense qu'il a touché une mine. L'explosion causa un trou énorme à la poupe, les hommes dormant dans des compartiments arrière souffraient des inhalations de fumée. Dans l'obscurité, quelques hommes parviennent à passer par des trous dans le pont jusque dans les réservoirs de carburant avant que la poupe ne coule quelques instants après. Quelques hommes sont secourus dans l'eau. À 3 h 55, le navire est remorqué par l'USS Ute (en) jusqu'à Adak pour des réparations temporaires. 70 hommes sont morts ou disparus, 47 autres ont été blessés.
Après un mois de réparation dans divers ports d'Alaska, l'Abner Read est remorqué par l'USS Oriole (en) au chantier Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility à Bremerton, où il entre de nouveau en carénage le pour des travaux supplémentaires. À la fin des travaux le , le destroyer commence des exercices d'entraînement et d'essais. Il part pour Pearl Harbor en ; pendant son transit pour Hollandia, en Nouvelle-Guinée, son hélice à tribord est endommagé. Cet accident l’amène dans la baie de Milne le 1er mars pour de nouvelles réparations. Le navire est ensuite attaché au TF 75 et participe au bombardement de Hollandia le . Il fournit un appui naval dans la baie Yos Sudarso lors de l'opération Reckless. Il bombarde ensuite les îles Wakde au large des côtes de Nouvelle-Guinée néerlandaise. Le , il bombarde un aérodrome japonais sur l'île. Arrivant ensuite à Wewak, le navire bombarde le des batteries japonaises entravant les opérations des torpilleurs américains détruisant des barges ennemies.
Après avoir opéré à Arara, en Nouvelle-Guinée, il bombarde la région de Wakde-Toem le . En compagnie du TG 77.3, il prend part à la destruction de cibles japonaises lors de la bataille de Biak. Du 8 au , il est impliqué dans un accrochage avec une force japonaise au large de la côte nord de l'île de Biak. Il participe à un bombardement nocturne sur Wewak les 18 et . Sa prochaine cible est l'île de Numfor, qu'il frappe le pour couvrir des opérations de débarquement. À la suite de ces opérations, il mouille à Seeadler Harbor pendant une courte période.
Il reprend la mer le pour Sydney, en Australie, avant de retourner en opérations dans le Pacifique. Le , le destroyer soutient la prise de l'île Morotai et bombarde des batteries japonaises sur l'île Ponam, dans les îles de l'Amirauté le . Le , il fait route vers le golfe de Leyte et atteint la baie de San Pedro le . Dans les jours qui suivent, il patrouille dans la zone de Leyte.
Le , les Japonais lancent des attaques kamikaze contre les navires du TG 77.1 patrouillant dans le golfe de Leyte. Vers 13 h 41, un Aichi D3A lance une torpille qui touche la salle des machines avant de s'écraser sur le destroyer. Le feu devient incontrôlable, une énorme explosion interne se produit à 13 h 52, provoquant une gite de 10 degrés à tribord avant de couler par la poupe à 14 h 15, à la position géographique 10° 47′ N, 125° 22′ E. 22 membres d'équipage décèdent dans cette attaque, les survivants sont secourus par plusieurs destroyers.
L'Abner Read a reçu quatre battle stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.