Vladivostok Avia

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Vladivostok Avia
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
XF VLK VLADAIR
Repères historiques
Date de création 1994
Généralités
Basée à Aéroport international de Vladivostok
Programme de fidélité Leader
Taille de la flotte 10 avions + 23 hélicoptères
Nombre de destinations 36
Siège social Vladivostok
Dirigeants Vladimir Alexandrovich Saibel
Site web www.vladavia.ru


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Vladivostok Avia (en russe : Владивосток Авиа) est une ancienne entreprise russe basée à Vladivostok, principale compagnie aérienne de l'Est de la Russie. Héritière de Vladivostok Airlines en 1994, elle a été rachetée par Aeroflot en 2011 et fusionnée avec SAT Airlines pour former fin 2013 la nouvelle compagnie Aurora. Son certificat de transporteur aérien a été révoqué en .

Elle exploitait à la fois des avions et des hélicoptères et était membre de l'IATA depuis .

Historique

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Infos

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Code data

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  • Code AITA : XF
  • Code OACI : VLK
  • Nom d'appel :

Alliance

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Chiffres

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Destinations

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  • La compagnie exploitait 24 destinations en Russie et 13 destinations internationales.

Accident aérien

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En , un Tupolev Tu-154 assurant le Vol Vladivostok Avia 352 s'est écrasé peu avant d'atterrir à Irkoutsk, tuant les 145 personnes à bord[1].

Flotte

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La compagnie exploitait principalement des avions et hélicoptères d'origine russe :

Un Tupolev Tu-154M de Vladivostok Avia.
Avion places Notes
3 Airbus A330 business + 303 économie
0 Tupolev Tu-204-300 8 business + 134 économie
0 Tupolev Tu-154B 4 versions possible : 161 économie ou 8 business + 143 économie ou 143 économie ou 102 économie (versions cargo)
0 Tupolev Tu-154M 2 versions possibles : 163 économie ou 8 business + 143 économie 1 détruit en 2011
7 Airbus A320 12 business + 138 économie
0 Antonov An-24 48 économie
0 Yakovlev Yak-40 32 économie
Hélicoptère places Notes
5 Kamov Ka-42 15
18 Mil Mi-8 14

Notes et références

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  1. ↑ (en) « Russians search for aircraft crash clues », BBC,‎ (lire en ligne, consulté le )

Liens externes

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