Bobby Unser

Bobby Unser

(2015)
Biografía
Nacemento	(en) Robert William Unser 20 de febreiro de 1934 Colorado Springs, Estados Unidos de América
Morte	2 de maio de 2021 (87 anos) Albuquerque, Estados Unidos de América
Lugar de sepultura	Sunset Memorial Park ^(en)
Actividade
Ocupación	piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un
Deporte	automobilismo
Familia
Fillos	Robby Unser
Irmáns	Al Unser Jerry Unser
Premios
Motorsports Hall of Fame of America
Descrito pola fonte	Bobby Unser, Racing Clan’s Three-Time Indy 500 Winner, Dies at 87 ^(en)

Penske Cosworth Champ Car de 1979 de Bobby Unser.

Robert William "Bobby" Unser, nado en Colorado Springs (Colorado) o 20 de febreiro de 1934 e finado en Albuquerque o 2 de maio de 2021, foi un piloto de automobilismo estadounidense. Foi o irmán de Al Unser, Jerry Unser e Louis Unser, pai de Robby Unser, e tío de Al Unser, Jr. e Johnny Unser. Foi un dos dez pilotos que gañaron as 500 Millas de Indianápolis tres ou máis veces e un dos dous (seguido por Rick Mears) que gañou as 500 en tres décadas diferentes (1968, 75, 81).

Traxectoria

Foi o terceiro de catro irmáns. Cando cumpriu 1 ano, a súa familia trasladouse a Albuquerque, Novo México. En 1950, aos 15 anos, gañou o seu primeiro campionato en Southwest Modified Stock Cars. De 1953 a 1955, uniuse á Forza Aérea e converteuse no mellor tirador de alto nivel en competicións militares, aínda que posteriormente lamentouse moito. En 1955, Bobby e os irmáns Jerry e Al Unser decidiron participar nas carreiras da USAC. En 1959, o seu irmán Jerry Unser morreu nun accidente de automóbil nas 500 Millas de Indianápolis.

Bobby tivo dous fillos, Bobby, Jr. e Robby, e dúas fillas, Cindy e Jeri.

Carreira na IndyCar

Unser veu dunha familia de pilotos de automóbiles. Gañou numerosos campionatos ao longo da súa carreira, incluíndo tres títulos das 500 Millas de Indianápolis.^[1][2] Debutou en 1955 en Pike's Peak, chamado "Unser's Peak" debido á historia de éxito da súa familia na subida do monte.^[1] Terminou quinto ese ano, detrás dos seus dous irmáns. Un ano máis tarde gañou o primeiro do seu récord de 13 campionatos en Pike's Peak.^[3][4] Gañou seis títulos consecutivos de 1958 a 1963. A súa racha terminou en 1964 cando o seu irmán máis novo Al gañou a carreira.^[1]

Unser correu no seu primeiro Indianápolis 500 en 1963. Estrelouse cedo e quedou trixésimo terceiro.^[5] A súa primeira vitoria na Indy-car foi en 1967 en Mosport, Ontario.^[1] Un ano máis tarde, Unser gañou as súas primeiras 500 Millas de Indianápolis, establecendo a marca como o primeiro piloto en alcanzar máis de 273 quilómetros por hora en Indianápolis.^[1] En 1969 Unser gañou o seu primeiro campionato de condución nacional da USAC.^[2]

En 1972, Unser estableceu outra marca nas 500 Millas de Indianápolis, o mellor tempo de cualificación a 313´82 quilómetros por hora.^[6] En 1974 gañou o seu segundo Campionato Nacional de Condución da USAC e un ano máis tarde gañou o seu segundo Indianápolis 500 nunha carreira que se acurtou na volta 174 pola chuvia.^[1] De 1979 a 1981, Unser correu nas Champ Car series para Team Penske gañando dez carreiras.^[3][4][7] En 1980 converteuse no primeiro piloto en gañar a California 500 catro veces. A súa carreira finalizou en 1981 tras da desfeita de Indianápolis.

500 Millas de Indianápolis de 1981

Bobby foi o centro dun dos máis polémicos finais na historia da Indy 500 nas 500 Millas de Indianápolis de 1981. Unser gañou a pole no automóbil #3 de Roger Penske e liderou a maior parte das voltas (89 voltas).

Na volta 149, durante un período de precaución, Bobby e Mario Andretti fixeron o seu pit stop e regresaron á carreira. Bobby pasou oito coches durante a precaución, mentres Mario pasou dous coches. Unser continuou e gañou a carreira, pero foi despoxado dela na mañá seguinte a favor de Mario Andretti. Logo dunha demanda e xuízo de 5 meses por parte de Penske, Bobby Unser recuperou a vitoria en outubro de 1981. Pola súa infracción, Unser foi multado con 40.000 dólares.

Pero a polémica e o impacto financeiro (Unser estimou que os respaldos comerciais que perdeu debido ao resultado tardío custoulle un millón de dólares) provocou que un amargado Unser se retirara das carreiras ao final do ano. Nunha entrevista de 1982, Unser negouse a saír do seu retiro e dixo que se retirara porque, tras a polémica, desilusionouse coas carreiras e perdeu a súa paixón pola condución de autos de carreiras.

Rexistro de carreiras

Resultados nas carreiras de American open-wheel

(clave) (Carreiras en grosa indican pole position)

USAC

Ano	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Ranq	Puntos
1975	All American Racers	ONT1	ONT2 10	ONT3 2	PHX	TRE	INDY 1	MIL 2	POC 22	MIS 5	MIL2									3º	2480
	Jerry O'Connell Racing											MIS2 3	TRE2	PHX2
1976	Fletcher Racing	PHX 1	TRE NSC	INDY 10	MIL 3	POC 32	MIS	TWS	TRE2	MIL2 4	ONT 1	MIS2 4	TWS2 17	PHX2 21						6º	2080
1977	Fletcher Racing	ONT 15	PHX 17	TWS	TRE WD	INDY 18	MIL 16	POC 19	MOS	MIS 21	TWS2 15	MIL2 17	ONT2 30	MIS2	PHX2 8					35º	75
1978	All American Racers	PHX 18	ONT 16	TWS 13	TRE 20	INDY 6	MOS 19	MIL 17	POC 20	MIS 5	ATL 3	TWS2 8	MIL2 20	ONT2 13	MIS2	TRE2	SIL 8	BRH 13	PHX2 11	12º	1122

CART

Ano	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Ranq.	Puntos
1979	Team Penske	PHX 5	ATL1 7	ATL2 4	INDY 5	TRE1 1	TRE2 1	MIS1 Ret	MIS2 1	WGL 1	TRE3 2	ONT 1	MIS3 1	ATL3 3	PHX2 2	2º	3820
1980	Team Penske	ONT1 Ret	INDY Ret	MIL1 1	POC 1	MDO Ret	MIS1 2	WGL 1	MIL2 3	ONT2 1	MIS2 2	MEX 2	PHX NTS			2º	3714
1981	Team Penske	PHX1 2	MIL1 Ret	ATL1 13	ATL2 6	MIS1 Ret	RIV 9	MIL2 3	MIS2 7	WGL Ret	MEX Ret	PHX2 2				7º	99

Resultados nas 500 Millas de Indianápolis

Ano	Chasis	Motor	Saída	Final
1963	Kurtis 500K	Novi	16º	33º
1964	Ferguson P104	Novi	22º	32º
1965	Ferguson P104	Novi	8º	19º
1966	Huffaker 66	Offy	28º	8º
1967	Eagle 67	Ford	8º	9º
1968	Eagle 68	Offy	3º	1º
1969	Lola T152	Offy	3º	3º
1970	Eagle 67	Ford	7º	11º
1971	Eagle 71	Offy	3º	12º
1972	Eagle 72	Offy	1º	30º
1973	Eagle 73	Offy	2º	13º
1974	Eagle 74	Offy	7º	2º
1975	Eagle 74	Offy	3º	1º
1976	Eagle 74–76	Offy	12º	10º
1977	Lightning Mk1/77	Offy	2º	18º
1978	Eagle 78	Ford Cosworth DFX	19º	6º
1979	Penske PC-7	Ford Cosworth DFX	4º	5º
1980	Penske PC-9	Ford Cosworth DFX	3º	19º
1981	Penske PC-9B	Ford Cosworth DFX	1º	1º

Resultados Completos na Fórmula Un

Unser participou en 2 Grandes Premios do Campionato Mundial de Fórmula 1. (Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Puntos
1968	Owen Racing Organisation	BRM P126	BRM V12	RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR	ALE	ITA NTS	CAN			NC	0
		BRM P138												USA Ret	MEX

Notas

1. "Family History". Unser Racing Museum. Arquivado dende o orixinal o 11 de febreiro de 2015. Consultado o 11 de febreiro de 2015. 
2. "Bobby Unser Inventor, Collaborator, 3-time Indy 500 Winner". OnInnovation. Arquivado dende o orixinal o 11 de febreiro de 2015. Consultado o 11 de febreiro de 2015. 
3. "Bobby Unser 1980 USAC Champ Car Series Results". Racing Reference. Consultado o 11 de febreiro de 2015. 
4. "Bobby Unser 1981 USAC Champ Car Series Results". Racing Reference. Consultado o 11 de febreiro de 2015. 
5. "1963 Indianapolis 500". Racing Reference. Consultado o 12 de febreiro de 2015. 
6. Oreovicz, John (16 de maio de 2011). "Indy at 100: Fatalities mar the '70s". ESPN. Consultado o 19 de febreiro de 2015. 
7. "Bobby Unser". Racing Reference. Consultado o 11 de febreiro de 2015. 

Véxase tamén

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Bobby Unser

A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1

Ligazóns externas

• Bobby Unser Photos
• The Greatest 33