ארנולד (מכונית)

ארנולד (מכונית)
Arnold (automobile)
Arnold (automobile)
Arnold (automobile)
Arnold (automobile)
מאפיינים כלליים
יצרן William Arnold & Sons
שנות ייצור 1898 – 1896
הרכבה בריטניהבריטניה בריטניה
מפרט טכני
מנוע מנוע בעירה פנימית, 1 צילינדרים
קשר קרל בנץ
כלי רכב מסוג "בנץ" שפיתח קרל בנץ עליו התבסס כלי הרכב"ארנולד"

ארנולד (מכונית) (באנגלית: Arnold (automobile)) היה כלי תחבורה פתוח שנבנה בבריטניה בין השנים 1898–1896 על ידי William Arnold & Sons[1].

"ארנולד (מכונית)" - היסטוריה

[עריכת קוד מקור | עריכה]

"ויליאם ארנולד ובניו" הייתה חברת הנדסה חקלאית שנוסדה בשנת 1844[2]. בית המלאכה של היצרן מוקם בדרום-מזרח אנגליה במחוז קנט ביישוב "East Peckham" (אנ')[3].

בשנת 1895 "ויליאם ארנולד ובניו" רכשו רישיון לבניית מכוניות בנץ. בתור "חברת הובלות ארנולד ושות'". בית המלאכה בנה שתים-עשרה מכוניות שעוצבו על פי קרל בנץ ונבנו ברישיון שלו, אך היו מצוידות במנועים משלהן.

דגם "ארנולד אחד" משנת 1896 הצטייד במתנע (סטרטר)[4]("Starter (engine)" (אנ')) מהראשונים בעולם, על ידי מהנדס החשמל הרברט ג'ון דוזינג. זה היה גנרטור-מנוע[5] שחובר לגלגל התנופה, לסייע למכונית על גבעות וגם להפעיל את המנוע.

ראו גם

[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא ארנולד בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. ^ Arnold", in G.N. Georgano, ed., The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885–1968 (New York: E.P. Dutton and Co., 1974).
  2. ^ (אנ') G.N. Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1
  3. ^ Rubashow, Tom (24 October 2008). "Shilling fine for 8 mph dash down high street". Kent and Sussex Courier (Paddock Wood edition). Courier Media Group Ltd
  4. ^ סטרטר - (מתנע) הוא מכשיר המשמש לסיבוב (להנעה) של מנוע בעירה פנימית כדי להתחיל את פעולת המנוע בכוח עצמו. המתחילים יכולים להיות חשמליים, פנאומטיים או הידראוליים. במקרה של מנועים גדולים מאוד, המתנע יכול אפילו להיות מנוע בעירה פנימית נוסף
  5. ^ מוטור - גנרטור: גנרטור-מנוע הוא מכשיר להמרת כוח חשמלי לצורה אחרת. ערכות גנרטור-מנוע משמשות להמרת תדר, מתח או שלב כוח. ניתן להשתמש בהם גם לבידוד עומסים חשמליים מקו אספקת החשמל. גנרטורים גדולים-מוטוריים שימשו לרוב להמרת כמויות כוח תעשייתיות ואילו גנרטורים-מנועים קטנים יותר שימשו להמרת כוח סוללה למתח מתח גבוה יותר