מאן SL200 | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | MAN Truck & Bus (אנ') |
שנות ייצור | 1988–1973 |
יחידות שיוצרו |
|
הרכבה | גרמניה |
מודל קודם | MAN SL192 |
מודל אחריו | MAN SL202 (אנ') |
חברת אם | מאן |
אורך | 11,280 - 11,000 מ"מ |
רוחב | 2,500 מ"מ |
גובה | 2,935 מ"מ |
משקל | 16.0 טון (ריק) |
מפרט טכני | |
מנוע |
מנועי דיזל |
הילוכים |
|
מאן SL200 (בגרמנית : MAN SL200) הוא אוטובוס מתוצרת חטיבת המשאיות והאוטובוסים MAN Truck & Bus (אנ')[2] בבעלות מאן, אשר יוצר בין השנים 1988–1973 ב-גרמניה.
דגם "מאן SL200" הוסב לרכב חשמלי על ידי חברת הבת "Gesellschaft für elektrischen Straßenverkehr" שעסקה בתחום מתחילת שנות ה-70.
בשנת 1975 שווקו 22 יחידות מהדגם החשמלי (טרוליבוס) שהיה קרוי "MAN SL-E 200"[5][6].
8 יחידות פעלו בעיר מנשנגלדבך עד שנת 1981 בשנת 1988 הם נמכרו לעיר "דיסלדורף". 14 יחידות בעיר דיסלדורף עד שנת 1988.
הציוד החשמלי הגיע מ-"Bosch", סוללות המתיחה הייתה של "Varta".
משקל דגם "MAN SL-E 200" עמד על 17.6 טון (ריק). בדגם תוכננו 45 מושבים. בנוסף למנוע החשמלי שפעל על סוללות בדגם הותקן מנוע דיזל.