![]() | |
Az évad 11. versenye a 16-ból az 1982-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1982. július 25. |
Hivatalos elnevezés | LXVIII. Grand Prix de France |
Helyszín | Paul Ricard, Le Castellet, Franciaország |
Versenypálya | 5,810 km |
Táv | 313,740 km |
Körök | 54 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Renault) |
Idő | 1:34,406 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Brabham-BMW) |
Idő | 1:40,075 (4. a(z) 54-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Renault) |
Második | ![]() (Renault) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
A francia nagydíj volt az 1982-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Renault | 54 | 1:33:33,217 | 1 | 9 |
2 | 15 | ![]() |
Renault | 54 | + 17,308 | 2 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 54 | + 42,128 | 3 | 4 |
4 | 27 | ![]() |
Ferrari | 54 | + 1:16,241 | 5 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Williams-Ford | 54 | + 1:30,994 | 10 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 54 | + 1:32,339 | 15 | 1 |
7 | 5 | ![]() |
Williams-Ford | 53 | + 1 kör | 11 | |
8 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 53 | + 1 kör | 9 | |
9 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 53 | + 1 kör | 8 | |
10 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 53 | + 1 kör | 23 | |
11 | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 52 | + 2 kör | 18 | |
12 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 52 | + 2 kör | 24 | |
13 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 52 | + 2 kör | 20 | |
14 | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 51 | + 3 kör | 16 | |
15 | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 50 | + 4 kör | 14 | |
16 | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | 49 | + 5 kör | 19 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 25 | Kicsúszás | 7 | |
Kiesett | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 23 | Motorhiba | 6 | |
Kiesett | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 17 | Üzemanyagrendszer | 13 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 13 | Elektronika | 12 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
March-Ford | 10 | Kicsúszás | 26 | |
Kiesett | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 10 | Ütközés | 25 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 8 | Motorhiba | 4 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
ATS-Ford | 2 | Kicsúszás | 22 | |
Kiesett | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 0 | Féltengely | 17 | |
Kiesett | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 0 | Elektronika | 21 | |
NK | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | ||||
NK | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | ||||
NK | 18 | ![]() |
March-Ford |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
39 | 1. | ![]() |
54 |
2. | ![]() |
30 | 2. | ![]() |
49 |
3. | ![]() |
25 | 3. | ![]() |
38 |
4. | ![]() |
24 | 4. | ![]() |
36 |
5. | ![]() |
23 | 5. | ![]() |
36 |
6. | ![]() |
19 | 6. | ![]() |
20 |
Vezető helyen:
René Arnoux 3. győzelme, 14. pole-pozíciója, Riccardo Patrese 2. leggyorsabb köre.
Jochen Mass 114. és egyben utolsó utolsó versenye.
Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1982-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 francia nagydíj |