1986-os San Marinó-i nagydíj | |
Az évad 3. versenye a 16-ból az 1986-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1986. április 27. |
Hivatalos elnevezés | VI Gran Premio di San Marino |
Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
Versenypálya | 5,040 km |
Táv | 302,4 km |
Körök | 60 |
Időjárás | borult, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (Lotus-Renault) |
Idő | 1:25.050 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nelson Piquet (Williams-Honda) |
Idő | 1:28.667 (57. a(z) 60-ból) |
Dobogó | |
Első | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Második | Nelson Piquet (Williams-Honda) |
Harmadik | Gerhard Berger (Benetton-BMW) |
Az 1986-os Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a San Marinó-i nagydíj volt.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 60 | 1:32:28,408 | 4 | 9 |
2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 60 | + 7,645 | 2 | 6 |
3 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 59 | + 1 kör | 9 | 4 |
4 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 59 | + 1 kör | 7 | 3 |
5 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 58 | Kifogyott üzemanyag | 6 | 2 |
6 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 58 | Kifogyott üzemanyag | 16 | 1 |
7 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 58 | + 2 kör | 12 | |
8 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 58 | + 2 kör | 13 | |
9 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 57 | + 3 kör | 15 | |
10 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 56 | Turbó | 5 | |
Kiesett | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 52 | Kifogyott üzemanyag | 26 | |
Kiesett | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 46 | Kerék | 8 | |
Kiesett | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 41 | Erőátvitel | 22 | |
Kiesett | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 39 | Motorhiba | 10 | |
Kiesett | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 38 | Fékek | 20 | |
Kiesett | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 31 | Elektronika | 25 | |
Kiesett | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 28 | Túlmelegedés | 21 | |
Kiesett | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 20 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 8 | Elio de Angelis | Brabham-BMW | 19 | Motorhiba | 19 | |
Kiesett | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 14 | Erőátvitel | 14 | |
Kiesett | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 11 | Kerékcsapágy | 1 | |
Kiesett | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 8 | Motorhiba | 3 | |
Kiesett | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 8 | Kerékcsapágy | 17 | |
Kiesett | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 7 | Turbó | 24 | |
Kiesett | 16 | Patrick Tambay | Lola-Hart | 5 | Motorhiba | 11 | |
Kiesett | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 0 | Baleset | 18 |
Vezető helyen:
Alain Prost 22. győzelme, Ayrton Senna 10. pole-pozíciója, Nelson Piquet 14. leggyorsabb köre.
Előző nagydíj: 1986-os Formula–1 spanyol nagydíj |
FIA 1986-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 monacói nagydíj |
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |