HMS Glasgow (1909)
| HMS Glasgow | |
.jpg) | |
| Hajótípus | Könnyűcirkáló |
| Üzemeltető |  Brit Királyi Haditengerészet |
| Hajóosztály | Town-osztály |
| Pályafutása | |
| Építő | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company (Govan) |
| Építés kezdete | 1909. március |
| Vízre bocsátás | 1909. szeptember 30. |
| Szolgálatba állítás | 1910. szeptember |
| Szolgálat vége | 1922. |
| Sorsa | 1927. április 29-én szétbontották |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 4800 t |
| Hossz | 138 m |
| Szélesség | 14,3 m |
| Merülés | 4,7 m |
| Sebesség | 25 csomó (46 km/h) |
| Fegyverzet |
|
| Páncélzat |
|
| Legénység | 411 fő |
 A Wikimédia Commons tartalmaz HMS Glasgow témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A HMS Glasgow a Brit Királyi Haditengerészet egyik Town-osztályú könnyűcirkálója volt. A könnyűcirkálót 1909-ben bocsátották vízre Govanban. Ez volt Brit Királyi Haditengerészet hatodik hajója, amely a HMS Glasgow nevet viselte.
Az első világháború kitörésekor a Glasgow Dél-Amerika partjainál tevékenykedett. 1914. augusztus 16-án sikerült elfoglalnia egy német teherhajót, az SS Catherinát. 1914. november 1-jén részt vett a Chile partjainál lezajló Coronel-foki csatában, ahol a HMS Good Hope és a HMS Monmouth páncélos cirkálókkal együtt szembeszállt a Maximilian von Spee tengernagy vezette Német Kelet Ázsiai Cirkáló Rajjal, amelybe olyan hajók tartoztak, mint az SMS Scharnhorst vagy az SMS Gneisenau cirkálók. A Glasgow, miután kisebb sérüléseket okozott az ellenséges hajóknak, a visszavonulás mellett döntött. A HMS Glasgow viszonylag kisebb sérüléseket szenvedett, tekintve hogy körülbelül 600 lövedéket lőttek ki rá az ellenséges egységek. A HMS Good Hope és a HMS Monmouth viszont teljes legénységükkel együtt odaveszett. A következő hónapban a könnyűcirkáló ismét találkozott Spee tengernagy hajóival a Falkland-szigeteki csatában, de ezúttal a HMS Invincible és a HMS Inflexible csatacirkálók oldalán, így a feltételek jóval kedvezőbbek voltak a britek számára. Ezúttal a britek kerültek ki győztesen a csatából, mely során a Glasgow is részt vett az SMS Leipzig elsüllyesztésében. Az SMS Dresden könnyűcirkáló el tudott menekülni a csatából, de később a Glasgow és a HMS Kent megtalálták, és végeztek vele. Nem sokkal később a hajó elsüllyedése után a Glasgow egyik matróza észrevett egy fuldokló disznót a vízben. A hajó legénysége kimentette a később Tirpitznek elnevezett disznót, ami egy évig a Glasgow kabala állata lett. Tirpitz később átkerült a Portsmouth-i Whale Islandi Tüzérségi Iskolába (Whale Island Gunnery School), ahol élete hátralévő részét eltöltötte.
1915-ben a Glasgow-t áthelyezték a Földközi-tengerre, majd 1917-ben a 8. Könnyűcirkáló Rajjal (8th Light Cruiser Squadron) együtt az Adriai-tengerre került.
A háború után a Glasgow a kazánfűtők kiképzőhajója lett. 1922-ben a hajót kivonták hadrendből, majd 1927. április 29-én szétbontották.
A kanadai albertában fekvő Mt. Glasgow városa erről a hajóról kapta nevét.
Források
[szerkesztés]- Colledge, J. J. and Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy, Rev. ed., London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- A Bristol-alosztály hajói (Angol)
.png){kind=small}
