Karel Abraham | |||||||
Abraham a 2011-es brit nagydíjon | |||||||
Életrajzi adatai | |||||||
Teljes neve | Karel Abraham | ||||||
Született | 1990. január 2. (34 éves) Brno, Csehszlovákia | ||||||
Nemzetisége | cseh | ||||||
Pályafutása | |||||||
Kategória | MotoGP | ||||||
Csapata | AB Motoracing | ||||||
Rajtszáma | 17 | ||||||
Statisztikái | |||||||
MotoGP | |||||||
Aktív évek | 2011 óta | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2014-es pozíció | 17. | ||||||
Moto2 | |||||||
Aktív évek | 2010 | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2010-es pozíció | 10. | ||||||
250 cm³ | |||||||
Aktív évek | 2007–2009 | ||||||
Csapatok | Aprilia | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
125 cm³ | |||||||
Aktív évek | 2005–2004 | ||||||
Csapatok | Aprilia | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
Karel Abraham weboldala | |||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Karel Abraham témájú médiaállományokat. |
Karel Abraham (Brno, 1990. január 2. –) cseh motorversenyző, jelenleg a MotoGP királykategóriájának tagja.
Abraham a MotoGP-ben 2005-ben mutatkozott be, ám ebben a szezonban nem sikerült pontot szereznie. Ennek ellenére szerződést kapott 2006-ra is, ekkor már kétszer sikerült a legjobb 15 között végeznie, ez nyolc pontot jelentett számára.
Ezt követően a negyedliteres géposztályban indult, ahol a kategóriaváltás ellenére egyre stabilabb pontszerzőként tartották számon, . Összetett helyezései, illetve pontjai is ezt mutatták a folyamatos növekvő tendenciával. 2010-ben a Moto2-ben versenyzett, annak ellenére, hogy sokak szerint csak „bevásárolta magát”.[1] Itt a szezonzáró valenciai versenyen megszerezte pályafutása első futamgyőzelmét.[2]
2011 óta a királykategória versenyzője, jelenleg a Reale Avintia Racing tagja.[3]
Szezon | Géposztály | Motor | Versenyek | Győzelem | Dobogó | Pole | L.kör | Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125 cm³ | Aprilia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
2006 | 125 cm³ | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24. |
2007 | 250 cm³ | Aprilia | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 16. |
2008 | 250 cm³ | Aprilia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 16. |
2009 | 250 cm³ | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 14. |
2010 | Moto2 | RSV | 14 | 1 | 2 | 0 | 1 | 96 | 10. |
FTR | |||||||||
2011 | MotoGP | Ducati | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 14. |
2012 | MotoGP | Ducati | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 14. |
2013 | MotoGP | ART | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 24. |
2014 | MotoGP | Honda | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 17. |
2015 | MotoGP | Honda | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | HN |
2017 | MotoGP | Ducati | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 20. |
2018 | MotoGP | Ducati | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 23. |
2019 | MotoGP | Ducati | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 24. |
Összesen | 214 | 1 | 2 | 0 | 1 | 463 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Géposztály | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Poz. | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125 cm³ | Aprilia | SPA 22 |
POR Ki |
CHN 27 |
FRA 21 |
ITA 27 |
CAT Ki |
NED Ki |
GBR 17 |
GER 17 |
CZE Ki |
JPN 28 |
MAL Ki |
QAT 28 |
AUS |
TUR 18 |
VAL Ki |
- | - | |||
2006 | 125 cm³ | Aprilia | SPA 23 |
QAT 24 |
TUR 22 |
CHN 26 |
FRA 25 |
ITA Ki |
CAT 21 |
NED Ki |
GBR 28 |
GER Ki |
CZE Ki |
MAL 18 |
AUS 17 |
JPN 13 |
POR 11 |
VAL Ki |
24. | 8 | |||
2007 | 250 cm³ | Aprilia | QAT Ki |
SPA 15 |
TUR 12 |
CHN Ki |
FRA Ki |
ITA 16 |
CAT 14 |
GBR 10 |
NED 15 |
GER Ki |
CZE 14 |
RSM 14 |
POR 10 |
JPN Ki |
AUS 13 |
MAL 12 |
VAL Ki |
16. | 31 | ||
2008 | 250 cm³ | Aprilia | QAT 7 |
SPA 13 |
POR 16 |
CHN Ki |
FRA Ki |
ITA 7 |
CAT Ki |
GBR 12 |
NED Ki |
GER Ki |
CZE Ki |
RSM 10 |
IND |
JPN |
AUS 11 |
MAL 12 |
VAL 17 |
16. | 40 | ||
2009 | 250 cm³ | Aprilia | QAT Ki |
JPN 9 |
SPA Ki |
FRA 12 |
ITA 13 |
CAT 8 |
NED 7 |
GER Ki |
GBR 14 |
CZE Ki |
IND 10 |
SMR 11 |
POR 10 |
AUS 6 |
MAL 12 |
VAL 6 |
17. | 11 | |||
2010 | Moto2 | RSV | QAT 14 |
SPA 28 |
14. | 33 | |||||||||||||||||
FTR | FRA Ki |
ITA 17 |
GBR Ki |
NED 9 |
CAT 4 |
GER 5 |
CZE Ni |
IND NK |
SMR NI |
ARA 18 |
JPN 3 |
MAL 6 |
AUS 10 |
POR 10 |
VAL 1 |
||||||||
2011 | MotoGP | Ducati | QAT 13 |
SPA 7 |
POR Ki |
FRA 10 |
CAT 10 |
GBR 7 |
NED Ki |
ITA 12 |
GER 12 |
USA 11 |
CZE Ki |
IND Ki |
RSM 12 |
ARA Ki |
JPN Ni |
AUS 10 |
MAL T |
VAL 8 |
14. | 64 | |
2012 | MotoGP | Ducati | QAT Ki |
SPA 17 |
POR Ki |
FRA Ki |
CAT 12 |
GBR Vissz |
NED Ni |
GER | ITA | USA 10 |
IND 8 |
CZE 9 |
RSM Ki |
ARA 9 |
JPN 11 |
MAL 10 |
AUS 9 |
VAL 7 |
14. | 59 | |
2013 | MotoGP | ART | QAT Ki |
AME Ni |
SPA Ni |
FRA 15 |
ITA 15 |
CAT Ki |
NED 15 |
GER 18 |
USA 14 |
IND Ni |
CZE 19 |
GBR | RSM Ki |
ARA | MAL | AUS | JPN | VAL | 24. | 5 | |
2014 | MotoGP | Honda | QAT 13 |
AME 14 |
ARG 13 |
SPA Ki |
FRA 15 |
ITA 12 |
CAT Ki |
NED 14 |
GER 13 |
IND 11 |
CZE 14 |
GBR 13 |
RSM 11 |
ARA Ki |
JPN Ki |
AUS Ki |
MAL Ki |
VAL 17 |
17. | 33 | |
2015 | MotoGP | Honda | QAT Ki |
AME Ki |
ARG 21 |
SPA Ki |
FRA Ki |
ITA 17 |
CAT Ni |
NED | GER |
IND |
CZE 21 |
GBR 19 |
RSM 21 |
ARA Ki |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
HN | 0 | |
2017 | MotoGP | Ducati | QAT 14 |
ARG 10 |
AME Ki |
ESP 15 |
FRA Ki |
| ITA 16 |
CAT 14 |
NED 7 |
GER 17 |
CZE 13 |
AUT 14 |
GBR 13 |
RSM 17 |
ARA Ki |
JPN Ki |
AUS 14 |
MAL Ki |
VAL 14 |
20. | 32 | |
2018 | MotoGP | Ducati | QAT 15 |
ARG 20 |
AME Ki |
ESP 18 |
FRA 17 |
ITA Ki |
CAT 13 |
NED Ki |
GER 18 |
CZE 18 |
AUT 21 |
GBR T |
RSM 20 |
ARA 15 |
THA 17 |
JPN Ki |
AUS 11 |
MAL Ki |
VAL 14 |
23. | 12 |
2019 | MotoGP | Ducati | QAT 18 |
ARG Ki |
AME 16 |
ESP 16 |
FRA Kiz |
ITA 14 |
CAT Ki |
NED 17 |
GER 15 |
CZE 19 |
AUT 15 |
GBR 15 |
RSM 17 |
ARA 18 |
THA 19 |
JPN 18 |
AUS 14 |
MAL 17 |
VAL 14 |
24. | 9 |
* Szezon folyamatban.
Szezon | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Pontok | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | ||||
2016 | BMW | AUS 13 |
AUS 11 |
THA Ki |
THA 15 |
SPA 15 |
SPA 14 |
NED Ki |
NED 14 |
ITA 16 |
ITA Ki |
MAL 12 |
MAL Ki |
GBR 9 |
GBR Ki |
ITA Ki |
ITA 15 |
USA 14 |
USA 12 |
GER Ki |
GER 15 |
FRA 16 |
FRA 16 |
SPA | SPA | QAT Ki |
QAT Ki |
18. | 33 |