McLaren MP4-19
| McLaren MP4-19 McLaren MP4-19B | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | McLaren |
| Előző | McLaren MP4-18 |
| Következő | McLaren MP4-20 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas kompozit szerkezet |
| Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros tolórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Mercedes-Benz FO110Q V10 |
| Váltó | McLaren 7 sebességes félautomata sebességváltó |
| Üzemanyag | Mobil 1 |
| Gumik | Michelin |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | West McLaren-Mercedes |
| Pilóták | 5. .svg){kind=small} David Coulthard6.  Kimi Räikkönen |
| Első verseny |  2004-es Ausztrál Nagydíj |
| Utolsó verseny |  2004-es Brazil Nagydíj |
| Futott versenyek | 18 |
| Győzelmek | 1 |
| Dobogós helyezések | 4 |
| Edzéselsőségek | 1 |
| Leggyorsabb körök | 2 |
A McLaren MP4-19 volt a McLaren Formula–1-es csapat 2004-es versenyautója. Adrian Newey tervezte, pilótái pedig a finn Kimi Raikkönen és a skót David Coulthard voltak. A téves koncepció alapján készült MP4-18-as autó továbbfejlesztett változata volt, de nem egy sikeres konstrukció, ezért évközben egy másik modellt is bevetettek.
Története
[szerkesztés]Az MP4-18-as fejlesztése nem volt teljes egészében zsákutca, de radikális áttervezésre szorult. Ennek az eredménye lett az MP4-19-es. Kezdetben a megbízhatósága csapnivaló volt: a szezon első felében rendszeresen kiestek valamilyen meghibásodással. A szezon közepén így bevetésre került az autó jelentősen átdolgozott, új aerodinamikai csomaggal szerelt változata, az MP4-19B. Ezzel már sokkal jobb eredményeket tudtak elérni, mely biztató volt a szezon másik felére nézve. Mégis mindössze egyetlen nagydíjat, a Belga Nagydíjat sikerült abban az évben megnyerniük.
A szezon legnagyobb részében az MP4-18-asról már megismert keskeny orrot használták. Egy széleseb, laposabb orr került bevetésre az Olasz Nagydíjon, de utána azt már nem használták, hanem a következő évi autón vetették be.[1] A tűhegyes orr a 2006-os autójukon bukkant fel ismét.
A csapat végül az ötödik helyen zárt a bajnokságban, 69 ponttal.
Teljes Formula–1-es eredménylistája
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Konstruktőr | Motor | Gumi | Versenyzői | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pont | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | McLaren | Mercedes-Benz FO110Q V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 69 | 5. | |
| David Coulthard | 8 | 6 | Ki | 12 | 10 | Ki | Ki | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Ki | 11 | ||||||
| Kimi Räikkönen | Ki | Ki | Ki | 8 | 11 | Ki | Ki | 5 | 6 | 7 | 2 | Ki | Ki | 1 | Ki | 3 | 6 | 2 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Ask Bob: Edition 18 2004 - One Sport News | TVNZ, 2015. január 28. [2015. január 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 27.)
.svg){kind=small}
