SS Athenia | |
Az Athenia a montréali kikötőben | |
Hajótípus | gőzhajó |
Tulajdonos | Donaldson Brothers Ltd. |
Hajóosztály | óceánjáró |
Pályafutása | |
Építő |
|
Vízre bocsátás | Glasgow, Egyesült Királyság 1923. |
Szolgálat vége | 1939. szeptember 3., (torpedótámadás miatt elsüllyedt) |
Honi kikötő | Glasgow |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 13 581 tonna |
Hossz | 160,4 |
Merülés | 8,44 |
Férőhelyek száma | 1516 |
A Wikimédia Commons tartalmaz SS Athenia témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az S.S. Athenia a glasgowi székhelyű Donaldson Brothers Ltd. cég óceánjáró gőzhajója volt. A hajó építését 1923-ban fejezték be Glasgow kikötőnegyedében, Govanben. A hajó vízkiszorítása: 13 581 tonna, hossza 160,4 méter volt. Összesen 1516 utast tudott szállítani. Az Athenia Kanada és Nagy-Britannia között szállított utasokat.
Az Athenia volt az első hajó, melyet a második világháború során elsüllyesztettek. A hajó Glasgowból tartott Montréalba, 1103 utassal (köztük 316 amerikai állampolgárral) a fedélzetén. 1939. szeptember 3-án este (néhány órával azután, hogy Nagy-Britannia hadat üzent a Német Birodalomnak), az U–30 német tengeralattjáró észrevette a cikk-cakkban haladó, elsötétített hajót. Az U-Boot parancsnoka, Fritz-Julius Lemp felfegyverzett kereskedelmi hajónak nézte, és minden figyelmeztetés nélkül két torpedót lőtt ki a hajóra, melyek közül az egyik a gépházat találta el. A hajó kiürítését megkezdték, 26 mentőcsónakon a legénység 315 tagja és az összes utas elhagyta a hajót, azonban az egyik mentőcsónakot a hajótöröttek segítségére siető norvég Knute Nelson hajócsavarja szétforgácsolta, a csónakban 52 nő és 3 matróz halt meg. A tengerből kimentett túlélők között volt Ernst Lubitsch német-amerikai filmrendező egyéves kislánya, Nicola Lubitsch és nevelőnője, Consuela Strohmeier.[1]
A hajó másnap, szeptember 4-én süllyedt el az é.sz. 56°.44', ny. h. 14°.05' koordinátáknál, 250 mérföldre északnyugati irányban az Ír-szigettől.
Lemp, miután észlelte, hogy a hajó mégsem felfegyverzett kereskedelmi hajó, azonnal elhajózott a helyszínről, és nem tett az Athenia elsüllyesztéséről jelentést, csak miután az U-30 befutott Wilhelmshavenbe. A háború első napjaiban a német tengeralattjáróknak még tilos volt ellenséges hajókat figyelmeztetés nélkül elsüllyeszteni.