Williams FW40

Williams FW40
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Williams F1
Előző	Williams FW38
Következő	Williams FW41
Műszaki adatok
Vázszerkezet	Szénszálas méhsejt monocoque
Első felfüggesztés	szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas
Hátsó felfüggesztés	Mint az előző
Motor	Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ hibrid turbó, 1,6L V6
Váltó	Williams nyolcsebességes félautomata
Üzemanyag	Petronas Primax
Gumik	Pirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Williams Martini Racing
Pilóták	18. Lance Stroll 19. Felipe Massa 40. Paul di Resta
Első verseny	2017-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	2017-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek	21
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	1
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A Williams FW40 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Williams F1 tervezett a 2017-es Formula–1 világbajnokságra. A két versenyző az újonc kanadai Lance Stroll, és a mentorálása miatt a visszavonulásból alig egy hónap után visszahívott Felipe Massa voltak.

Áttekintés

Az autó kódneve eredetileg FW39 lett volna, de a csapat ebben az évben ünnepelte negyvenedik születésnapját, ezért a számozást is ehhez igazították. Valtteri Bottas a Mercedeshez igazolt Nico Rosberg váratlan visszavonulása után, ezért a még csak 18 éves Stroll mellé kellett egy tapasztalt pilóta, így visszahívták Massát. A Williams az előző évitől látszólag nem sokban különböző konstrukciót épített az évben (külsőre az egyetlen jellegzetesség a meghosszabbított motorborítás, az úgynevezett cápauszony volt), és feltett szándékuk volt a feltörekvő Force India csapat legyőzése és legalább a negyedik hely visszaszerzése a konstruktőrök között. A kezdetek nem mentek simán, Massa ugyanis rendre épp csak pontszerző lett, Stroll pedig első hat versenyén csapnivaló teljesítményt nyújtott, háromszor ki is esett. Hazai futamán, Kanadában aztán megszerezte első pontjait, majd a kaotikus Azerbajdzsáni Nagydíjon hatalmas versennyel Stroll harmadik lett, mellyel ő lett a valaha volt legfiatalabb dobogós. Ezt a versenyt Massa akár meg is nyerhette volna, de autójának padlólemeze meghibásodott, így fel kellett adnia a futamot.

A Magyar Nagydíjon Massa betegség miatt nem tudott indulni, így váratlanul beugrott helyette a csapat tesztpilótája, Paul di Resta, aki három éve nem versenyzett élesben. A versenyre a 19. helyen kvalifikált, de végül fel kellett adnia a futamot olajszivárgás miatt.

A csapat az azeri dobogót leszámítva csak kevés pontot gyűjtött egy-egy futamon, így nem sikerült az előrelépés, és konstruktőri ötödikként zárták az idényt.

Stroll a 18-as rajtszámot választotta, amellyel korábban kisebb kategóriákban bajnoki címet szerzett. Di Resta nem választhatott számot, ő a Williams beugróinak abban az évben fenntartott 40-es számmal versenyzett.

Eredmények

Év	Csapat	Motor	Abroncs	Versenyzők	Nagydíjak																				Pont	Helyezés
					AUS	CHN	BHR	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	UAE
2017	Williams Martini Racing	Mercedes M08 EQ Power+	P
				Felipe Massa	6	14	6	9	13	9	Ki	Ki	9	10	Vi	8	8	11	9	10	9	11	7	10	83	5.
				Lance Stroll	Ki	Ki	Ki	11	16	15^†	9	3	10	16	14	11	7	8	8	Ki	11	6	16	18
				Paul di Resta											Ki

• † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Jegyzetek

Külső hivatkozás

A Wikimédia Commons tartalmaz Williams FW40 témájú médiaállományokat.

• Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap