| |||||||
Didirikan | 1957 (as Compañía Austral de Transportes Aéreos) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | Januari 1958 | ||||||
Penghubung | |||||||
Program penumpang setia | Aerolíneas Plus | ||||||
Lounge bandara | VIP Lounge | ||||||
Aliansi | SkyTeam (Affiliate) | ||||||
Armada | 22 | ||||||
Tujuan | 22 | ||||||
Perusahaan induk | Aerolíneas Argentinas (100%) | ||||||
Kantor pusat | Buenos Aires, Argentina | ||||||
Tokoh utama |
| ||||||
Situs web | www |
Cielos del Sur SA, beroperasi sebagai Austral Líneas Aéreas, lebih dikenal dengan nama disingkat Austral, merupakan sebuah maskapai penerbangan domestik Argentina, perusahaan adik Aerolíneas Argentinas. Ini adalah terbesar kedua dijadwalkan maskapai penerbangan domestik di negara, setelah Aerolíneas Argentinas sendiri. Sebagai anak perusahaan dari Aerolíneas Argentinas, perusahaan berbagi markas dengan maskapai, yang terletak di Torre Bouchard, San Nicolás, Buenos Aires. Basis utamanya operasi adalah Bandar Udara Jorge Newbery, Buenos Aires.
Austral saat ini sepenuhnya terintegrasi ke Aerolíneas Argentinas; Namun, beberapa perbedaan muncul, terutama yang mengandalkan pada Serikat staf dari kedua perusahaan yang berafiliasi dengan, yang menyebabkan konflik konstan.
Pada April 2013, maskapai ini beroperasikan semua Embraer 190 di armada.[3]
Hingga Desember 2011[update], Aviation Safety Network catatan 11 kecelakaan / insiden untuk Austral Líneas Aéreas, sebanyak 224 kematian..[4]
Date | Location | Aircraft | Tail number | Aircraft damage | Fatalities | Description | Refs |
---|---|---|---|---|---|---|---|
16 Januari 1959 | Mar del Plata | C-46 Commando | LV-GED | W/O | 51/52 | [5] | |
17 Desember 1969 | Buenos Aires | C-46 Commando | LV-GEB | W/O | 0/2 | [6] | |
4 Desember 1973 | Bahía Blanca | BAC 1–11 500 | LV-JNR | W/O | 0/74 | Jatuh sesaat takeoff dari Bandara Comandante Espora. | |
21 November 1977 | Bariloche | BAC 1–11 400 | LV-JGY | W/O | 46/79 | Pesawat beroperasi layanan penumpang Buenos Aires-San Carlos de Bariloche disewa sebagai 'Flight 9' , ketika mengalami masalah tekanan udara selama climbout ke Templat:Mengkonversi. Ini terbang rute meskipun ini, meskipun pada tingkat penerbangan lebih rendah. Pada pendekatan San Carlos de Bariloche Airport pesawat bertabrakan dengan tanah,21 kilometer (13 mi) timur dari kota tujuan. | |
7 Mei 1981 | Buenos Aires | BAC 1–11 500 | LV-LOX | W/O | 31/31 | Jatuh di Bandara Aeroparque Jorge Newbery | [7][8] |
12 Juni 1988 | Posadas | MD-81 | N1003G | W/O | 22/22 | Austral Líneas Aéreas Penerbangan 46 Jatuh di Posades.[9][10] | |
10 Oktober 1997 | Nuevo Berlín | DC-9-32 | LV-WEG | W/O | 74/74 | Jatuh di Uruagay dalam Penerbangan 2553 | [11][12] |
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama FI1981
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama id=19810507-0