Chrysler Pacifica | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Chrysler[a] |
Juga disebut |
|
Masa produksi | 2016–sekarang |
Model untuk tahun | 2017–sekarang |
Perakitan | Kanada: Windsor, Ontario (Windsor Assembly) |
Perancang | |
Bodi & rangka | |
Kelas | Minivan |
Bentuk kerangka | 5-pintu minivan |
Tata letak | |
Platform | Compact US Wide |
Mobil terkait | |
Penyalur daya | |
Mesin | 3.6 L Pentastar V6 (bensin) |
Motor listrik | 2x motor elektrik (SiEVT motor utama & motor generator; PHEV) |
Transmisi | 9-percepatan 948TE otomatis e-CVT otomatis(PHEV)[5] |
Daya kemudi hibrid | PHEV (Pacifica Hybrid) |
Jarak tempuh (listrik) | 33 mil (53 km) (EPA rated) |
Pengisian daya | 16-kWh baterai ion lithium (Li-ion) |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 121,6 in (3.089 mm) |
Panjang | 2.036 in (51.714 mm) |
Lebar | 796 in (20.218 mm) |
Tinggi | 699–707 in (17.755–17.958 mm) |
Berat kosong |
|
Kronologi | |
Pendahulu | Chrysler Town & Country/Dodge Caravan (RT) |
Chrysler Pacifica adalah sebuah minivan yang diproduksi oleh divisi Chrysler dari Stellantis. Ini tidak terkait dengan crossover dan kendaraan konsep yang dihentikan dengan nama yang sama, dan menggantikan Chrysler Town & Country untuk model tahun 2017. Ini diposisikan sebagai minivan Chrysler kelas atas, di atas Dodge Grand Caravan hingga 2020 dan di atas Chrysler Voyager (diberi lencana ulang sebagai Chrysler Grand Caravan di Kanada) sejak 2020.[6]
Minivan ini diproduksi dengan dua powertrain, mesin bensin 3,6 liter bertenaga dan plug-in hybrid. Versi hibrida plug-in memiliki baterai lithium-ion 16-kWh yang dapat mendorong mobil hingga 33 mil (53 km) hanya dengan tenaga listrik. Minivan Pacifica versi bensin saja mulai dijual pada pertengahan 2016, sedangkan versi hibrida plug-in tersedia pada awal 2017.
If buyers do plug in and regularly top-up the battery pack, that number is expected to be 80 mpg, with about 30 miles of all-electric driving possible. Instead of the nine-speed automatic, an electrically controlled continuously variable transmission of Chrysler's own design will divvy up power to the front wheels.