Kapal induk jenis ini juga disebut "jeep carrier" atau "baby flattop" di Angkatan Laut Amerika Serikat atau "Woolworth Carrier" oleh Angkatan Laut Britania Raya,
Kapal-kapal ini biasanya memiliki panjang setengah dari kapal induk biasa dan memiliki sepertiga berat benaman dari kapal induk biasa. Walaupun mereka yang lebih lambat, ketebalan pelindungnya minim, membawa pesawat lebih sedikit, dan kurang dipersenjatai, tetapi, kapal induk kawal lebih murah ongkos pembangunannya dan bisa dibangun dengan cepat. Kapal induk kawal bisa diselesaikan dalam jumlah yang lebih besar sebagai "pengisi" di daerah dimana kapal induk biasa jarang ditemukan. Namun, kurangnya perlindungan membuat kapal jenis ini sangat rentan dan beberapa tenggelam dengan merenggut banyak sekali korban jiwa.
Walaupun sering kali merupakan modifikasi dari kapal niaga, kapal induk kawal memiliki mobilitas yang terlalu lambat untuk berlayar bersama armada utama yang terdiri dari armada kapal induk, kapal tempur, dan kapal penjelajah. Karena itulah, mereka digunakan untuk mengawal konvoi, dengan melindungi mereka dari ancaman musuh seperti kapal selam dan pesawat terbang. Dalam invasi ke daratan Eropa dan kepulauan Pasifik, kapal induk kawal memberikan dukungan udara untuk pasukan darat selama operasi amfibi. Pengawalan mobil keluarga juga menjabat sebagai cadangan pesawat untuk mengangkut armada pengangkut dan diangkut pesawat dari semua layanan militer ke titik pengiriman.
Kapal induk ringan memiliki konsep yang sama dan mirip dalam berbagai hal, tetapi kapal induk ringan memiliki kecepatan yang lebih tinggi sehingga memungkinkan mereka beroperasi bersama armada utama.
Gallery, Daniel V. (1965). 20 Million Tons Under The Sea. New York: Ballantine.
Galuppini, Gino (1981). Le guide des porte-avions. Paris: Fernand Nathan.
Goldberg, Mark H (1992). 'Caviar & Cargo' The C3 Passenger Ships. North American Maritime Books.
Hague, Arnold (1998). Convoy Rescue Ships 1940–45. World Ship Society. ISBN0-905617-88-6.
Morison, Samuel E. (1958). History of United States Naval Operations in World War II, Leyte, June 1944 – January 1945, Volume XII. Edison, New Jersey: Castle Books. ISBN0-7858-1313-6.
Poolman, Kenneth (1972). Escort Carrier 1941–1945: An Account of British Escort Carriers in Trade Protection. London: Ian Allan.
Warrilow, Betty (1989). Nabob, the First Canadian-manned Aircraft Carrier. Owen Sound, Ont.: Escort Carriers Association.
Rick Cline: Escort Carriers WW II. War in the Pacific on the Aircraft Carrier USS Petrof Bay. R. A. Cline Pub., Placentia CA 1998, ISBN 0-9663235-0-5, (Bericht eines US-Amerikaners).
David Jordan: Flugzeugträger. Von den Anfängen bis heute. Tosa, Wien 2002, ISBN 3-85492-640-5.
Peter Ward: Pacific Voyage. A Year on the Escort Carrier HMS „Arbiter“ During World War II. Brewin Books, Studley 2005, ISBN 1-85858-276-8, (Erlebnisbericht eines britischen Besatzungsmitglieds).
David Wragg: The Escort Carrier of the Second World War. Combustible, vulnerable, expendable! Pen & Sword, Barnsely 2005, ISBN 1-84415-220-0.