Kapal perusak Italia Libeccio

Libeccio pada tahun 1936.
Sejarah
Kerajaan Italia
Nama	Libeccio
Asal nama	Libeccio (Angin barat daya)
Pembangun	Tirreno Riuniti
Pasang lunas	29 September 1931
Diluncurkan	4 Juli 1934
Mulai berlayar	23 November 1934
Pelabuhan daftar	Cantiere navale di Riva Trigoso[1]
Identifikasi	LI
Nasib	Terkena torpedo dan tenggelam oleh HMS Upholder[2]
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal perusak kelas-Maestrale
Berat benaman	1.615–1.680 ton (1.589–1.653 ton panjang; 1.780–1.852 ton pendek) (standar)[3] 2.025 ton (1.993 ton panjang; 2.232 ton pendek) (normal) 2.207–2.255 ton (2.172–2.219 ton panjang; 2.433–2.486 ton pendek) (muat penuh)
Panjang	106,7 m (350 ft 1 in) (keseluruhan)
Lebar	10,25 m (33 ft 8 in)
Sarat air	3,31 m (10 ft 10 in)
Tenaga	44.000 shp (33.000 kW)
Pendorong	2 poros baling 2 buah turbin uap Parsons 3 buah pendidih Yarrow
Kecepatan	38 knot (70 km/h; 44 mph)
Jangkauan	4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) pada 12 knot (22 km/h; 14 mph)
Awak kapal	183 orang
Awak	7 opsir dan 176 anak buah
Senjata	Saat jadi: 4 OTO 120/50 Model 1931 2 sistem pencahayaan 120/15 mm 2 Vickers-Terni 40/39 Model 1917 4 senapan mesin 13,2 / 76 mm Sejak 1940: 6 senapan mesin Breda 20/65 Model 1935 4 OTO 120/50 Model 1931 2 sistem pencahayaan 120/15 mm Lainnya: Tabung torpedo 533 mm (21 in) Sampai 52 buah ranjau laut Peledak kedalaman, beserta 2 peluncurnya

Libeccio adalah kapal perusak milik Italia dari kelas Maestrale. Dari empat buah kapal perusak kelas Maestrale yang bertempur selama Perang Dunia II, Libeccio merupakan kapal perusak yang karam terlebih dulu.

Konstruksi

Libeccio mulai dibangun pada tanggal 29 September 1931 di galangan kapal Tirreno Riuniti di Sestri Levante. Dia diluncurkan oleh pada tanggal 4 Juli 1934. Dan mulai ditugaskan pada 23 November pada tahun yang sama. Ia dimasukkan ke Divisi Perusak ke-10 bersama saudarinya Maestrale, Grecale dan Scirocco.

Karier

Pada 6 Juli 1940, ia ditugaskan sebagai pengawal untuk mendampingi armada yang menuju Afrika utara. Tetapi pada tanggal 9, ujung-ujungnya konvoi tersebut menjadi pertempuran besar yang disebut Pertempuran Kalabria. Pertempuran itu melibatkan pengawal armada Italia dan Angkatan Laut Inggris. Namun Libeccio tidak terlibat dalam pertempuran tersebut.

Pada Agustus 1980, Libeccio bersama dengan ketiga saudarinya ditugaskan untuk menyebarkan ranjau laut di Selat Sisilia.

Pada tanggal 11 November, serangan pelabuhan militer Taranto dilancarkan oleh kapal-kapal induk Inggris. Hasilnya, tiga kapal perang Angkatan Laut Italia mengalami kerusakan parah. Dalam serangan ini, Libeccio juga terkena serangan bombardir, tapi bom tersebut tidak meledak sehingga kerusakan yang dialaminya tidaklah parah.

Nasib

Pada tanggal 8 November 1941, armada konvoi Italia yang dikawal oleh enam kapal perusak, termasuk Libeccio, diserang oleh Angkatan Laut Inggris. Armada tersebut musnah, dan satu kapal perusak tenggelam (Pertempuran Konvoi Duisburg). Walaupun dia lolos, tapi ia tenggelam oleh torpedo dari kapal selam Inggris HMS Upholder saat berusaha menyelamatkan kru kapal tanker Italia yang tenggelam oleh musuh yang sama keesokan paginya.^[2]

Sepanjang masa hidupnya, ia telah menjalankan 59 misi perang (8 x pertempuran permukaan, 2 x penanaman ranjau, 2 x pertempuran anti-kapal selam, 8 x mengawal konvoi, 4 x latihan dan 35 x misi transport/misi lainnya), dengan jarak jelajah 20.987 mil dengan 142 hari kerja.^[4]

Referensi

1. Sumber lainnya menyebut Cantiere navale di Ancona.
2. Kapal perusak kelas Meastreale di Navypedia.
3. beberapa sumber memiliki berat benaman yang bervariasi (Kapal perusak kelas Meastreale di Navypedia).
4. Classe Venti Diarsipkan 2009-03-30 di Wayback Machine.

Pranala luar

• Kapal perang 1900-1950^{[pranala nonaktif permanen]}
• Info Kapal perusak Italia Libeccio