![]() | Gaya atau nada penulisan artikel ini tidak mengikuti gaya dan nada penulisan ensiklopedis yang diberlakukan di Wikipedia. |
Union Pacific Big Boy adalah lokomotif uap yang dibuat pada tahun 1941 oleh ALCO untuk Union Pacific, dan merupakan lokomotif uap terbesar yang pernah dibuat dengan konfigurasi 4-8-8-4.
Union Pacific Big Boy | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Big Boy #4014 ketika masih dipajang di Pomona, California | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
Pada tahun 1941 American Locomotive Company di Amerika membuat 25 lokomotif uap yang super besar dan bertenaga hebat yang bernama Big Boy, konon lokomotif ini yang terbesar yang pernah ada di dunia. Loko ini dioperasikan oleh Union Pacific Amerika Serikat dalam mengarungi medan yang berat berpegunungan.
Pada tahun 1941 Union Pacific mempunyai lokomotif tipe Challenger 4-6-6-4 untuk menarik kereta barang, namun pada Perang Dunia II Union Pacific mengalami peningkatan dalam jumlah angkutan barang. Meski lokomotif tipe Challenger dapat menarik kereta barang yang panjang di permukaan datar, pada pegunungan lokomotif tipe Challenger membutuhkan lokomotif pembantu, terutama pada jalur Ogden ke Wasatch (Amerika Serikat), di mana rangkaian kereta adalah seberat 3.600 ton dan dengan elevasi 1,14%. Oleh sebab itu Union Pacific memesan lokomotif yang super kuat kepada American Locomotive Company(ALCo). rumornya lokomotif baru ini akan dinamai "Wasatch", tetapi seorang karyawan ALCo yang tidak diketahui menulis "Big Boy" pada bagian depan lokomotif.
Big Boy dapat menarik rangkaian 3.600 ton, traksi 270,000 kg, sehingga diputuskan dengan konfigurasi 4-8-8-4 (artinya dengan 8+8 roda penggerak atau seri DD), dan kecepatan 120 km/jam, serta tekanan uap 300 psi.[1]
Big Boy telah dibuat oleh Alco Locomotive Works sebanyak 25 buah, dengan nomor seri 4000 hingga 4024. Penomoran dua digit pertama bearti tahun pembuatan, sedangkan dua nomor terakhir adalah nomor urut.
Konon data terakhir tercatat bahwa Big Boy telah mengarungi rata-rata 1.000.000 mil perjalanan, yang terbesar adalah loko 4006 dengan posisi 1.064.625 mil, sedangkan yang terkecil adalah loko 4024 dengan posisi 811.956 mil.
Artikel ini tidak memiliki bagian pembuka yang sesuai dengan standar Wikipedia. (2012) |
https://en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Big_Boy?wprov=sfla1