Amiot 354 | |
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Un modello in scala 1/72 dell'Amiot 351, versione bideriva della serie (realizzato da Johan De Wolf) | |
Descrizione | |
Tipo | bombardiere |
Equipaggio | 4 |
Costruttore | Avions Amiot |
Data primo volo | dicembre 1939 |
Data entrata in servizio | 1º aprile 1940 |
Utilizzatore principale | Armée de l'air |
Altri utilizzatori | Armée de l'air de l'armistice |
Esemplari | 78 (Amiot 354) |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 14,50 m |
Apertura alare | 22,83 m |
Altezza | 4,08 m |
Superficie alare | 67,5 m² |
Peso a vuoto | 4 725 kg |
Peso max al decollo | 11 300 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 Gnome-Rhône 14N48/49 radiali a 14 cilindri raffreddati ad aria |
Potenza | 1 080 CV (794 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 480 km/h |
Autonomia | 2 500 km |
Tangenza | 10 000 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 MAC 1934 calibro 7,5 mm |
Cannoni | 1 Hispano-Suiza HS.404 da 20 mm |
Bombe | fino a 800 kg |
Note | dati riferiti all'Amiot 354 |
Dati tratti da "www.aviafrance.com[1] | |
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L'Amiot 354 era un bombardiere medio bimotore prodotto dall'azienda francese Avions Amiot dalla fine degli anni trenta, impiegato principalmente dall'Armée de l'air nella seconda guerra mondiale.
Assieme ad Amiot 350 e Amiot 351, tutti sviluppi della serie 340-350, l'Amiot 354 è stato avviato alla produzione ma a differenza di altri velivoli analoghi non entro' in servizio in quantità accettabili per incidere sugli eventi bellici. Dotato di due motori radiali, con velocità di almeno 480 km/h e 1 200 kg di carico utile, venne costruiti in circa 80 esemplari, sia nel modello monoderiva, l'Amiot 354 che in quello bideriva, l'Amiot 351.