Beriev КОR-2 Beriev Be-4 | |
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Descrizione | |
Tipo | idroricognitore |
Equipaggio | 3 |
Progettista | OKB 49 Beriev |
Costruttore | aziende statali URSS |
Data primo volo | 1941 |
Utilizzatore principale | AV-MF |
Esemplari | circa 100 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 10,50 m |
Apertura alare | 12,00 m |
Altezza | 4,04 m |
Superficie alare | 25,5 m² |
Peso a vuoto | 2 055 kg |
Peso carico | 2 760 kg |
Peso max al decollo | 3 468 kg |
Propulsione | |
Motore | uno Shvetsov M-62, radiale a 9 cilindri, raffreddati ad aria |
Potenza | 1 000 CV (735,5 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 356 km/h |
Velocità di salita | 420 m/s |
Autonomia | 1 150 km |
Tangenza | 7 300 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | una ShKAS calibro 7,62 mm in caccia una ShKAS calibro 7,62 mm brandeggiabile posteriore |
Bombe | fino a 400 kg convenzionali oppure fino a 400 kg di profondità |
Dati tratti da "Бериев Бе-4 (КОР-2)" in "www.airwar.ru"[1] | |
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Il Beriev Be-4 (in caratteri cirillici Бериев Бе-4), originariamente designato Beriev KOR-2 (Бериев КОР-2), era un idroricognitore monomotore ad ala alta progettato dall'OKB 49 diretto da Georgij Michailovič Beriev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.
Impiegato negli anni successivi dalla Aviacija Voenno-Morskogo Flota, la componente aerea della Marina militare dell'Unione Sovietica, rimase operativo durante lo svolgimento della seconda guerra mondiale.