Cessna Model A | |
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Il Cessna AW in esposizione allo Yanks Air Museum di Chino, California | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da turismo |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Clyde Cessna |
Costruttore | Cessna Aircraft |
Data primo volo | 1927 |
Esemplari | 83 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 7,54 m (24 ft 9 in) |
Apertura alare | 12,19 m (40 ft 0 in) |
Altezza | 2,11 m (6 ft 11 in) |
Superficie alare | 20,81 m² (224 ft²) |
Peso a vuoto | 556 kg (1 225 lb) |
Peso max al decollo | 1 025 kg (2 260 lb) |
Passeggeri | 3 |
Propulsione | |
Motore | un radiale Warner Scarab |
Potenza | 125 hp (93 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 201 km/h |
Velocità di crociera | 169 km/h |
Autonomia | 1 014 km (630 mi, 547 nm) |
Tangenza | 3 658 m (12 000 ft) |
Note | dati relativi alla versione Model AW |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
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Il Cessna Model A era un monomotore da turismo e ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft nei tardi anni venti.
Il Model A, primo modello ad essere prodotto in serie, ed i suoi derivati, dal quale si differenziavano essenzialmente per la motorizzazione adottata, costituirono i capostipiti della configurazione tipica dei modelli prodotti dall'azienda statunitense negli anni successivi, ad ala alta a sbalzo.