Chrysler LHS | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Chrysler |
Tipo principale | Berlina |
Produzione | dal 1993 al 2001 |
Sostituisce la | Chrysler Imperial |
Serie | Prima (1993-1997) Seconda (1998-2001) |
Sostituita da | Chrysler Concorde |
Altre caratteristiche | |
Altre antenate | Chrysler New Yorker |
La LHS è un'autovettura full-size prodotta dalla Chrysler dal 1993 al 2001.
Chrysler LHS I | |
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Una Chrysler LHS del 1997 | |
Descrizione generale | |
Versioni | Berlina quattro porte |
Anni di produzione | Dal 1993 al 1997 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 5268 mm |
Larghezza | 1890 mm |
Altezza | 1415 mm |
Passo | 2870 mm |
Massa | da 1578 a 1642 kg |
La prima serie della LHS fu basata sull'omonimo pianale del gruppo Chrysler. Era strettamente legata alla Chrysler Concorde, alla Chrysler New Yorker, alla Dodge Intrepid ed alla Eagle Vision. Il modello era caratterizzato da un abitacolo spazioso, da un corto cofano e da un passo relativamente lungo. Venne prodotta in Canada e fu il modello di punta della Chrysler. Il modello era equipaggiato da un V6 da 3,5 L di cilindrata e da un cambio automatico a quattro marce. Nel 1995 la cambiata di quest'ultimo fu resa più morbida. Di questa serie ne furono prodotti 146.000 esemplari.
Chrysler LHS II | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Berlina quattro porte |
Anni di produzione | Dal 1998 al 2001 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 5278 mm |
Larghezza | 1892 mm |
Altezza | 1422 mm |
Passo | 2870 mm |
Massa | 1671 kg |
Dopo un anno di assenza la LHS tornò sui mercati nel 1998. La linea fu arrotondata ed il corpo vettura venne allungato. Tale serie era collegata alla Chrysler 300M. Era dotata di un motore V6 da 3,5 L e 265 CV. Il cambio era automatico a quattro rapporti.